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      Home»F1 » Ferrari apuesta por llevar más blandos que nadie al GP de Australia

      Ferrari apuesta por llevar más blandos que nadie al GP de Australia

      Jaime Rodríguez
      marzo 13, 2018
      Ferrari apuesta por llevar más blandos que nadie al GP de Australia

      Tan sólo quedan diez días para que de comienzo el GP de Australia y con ello se inicie la temporada de Fórmula 1. Es por ello que Pirelli ha hecho oficial la cantidad de neumáticos que llevará cada piloto a la carrera. Hay que recordar que para este primer Gran Premio, sólo se podrán utilizar los blandos, los superblandos y los ultrablandos. Ferrari ha sido el equipo que ha asombrado con su elección de neumáticos y McLaren es uno de los equipos más agresivos con su elección.

      La temporada pasada, la FIA no permitió a los equipos elegir los compuestos en las primeras carreras de la temporada. Sin embargo, esta vez si lo han dejado y sorprende que ambos pilotos de Ferrari y Charles Leclerc, hayan elegido llevar 3 compuestos del neumático más duro, el blando, mientras que hay otros pilotos como Hamilton, Grosjean y Sirotkin que sólo han elegido un compuesto blando, por lo que es de esperar que no lo utilicen en la carrera debido a que no habrán podido probarlos anteriormente.

      Por otra parte, el neumático más blando permitido en Australia, que no es otro que el ultrablando, ha sido el más elegido como viene siendo habitual, ya que este neumático será con el que los equipos realicen la clasificación del sábado. Sorprende que Mercedes, Williams y McLaren hayan escogido para cada piloto un total de 9 gomas de este compuesto y Ferrari tan sólo haya cogido 7. Es de suponer que estos tres equipos tardan más en calentar las ruedas y es por eso que han escogido bastantes neumáticos de este estilo.

      Por último, el neumático superblando, que tiene la banda roja, es en el que hay más igualdad entre los pilotos, donde la mayoría de ellos han escogido tres gomas de este compuesto, a excepción de Renault que han escogido 4 para cada uno de sus pilotos. Veremos en 12 días cuando de comienzo la carera del GP de Australia que neumáticos utiliza cada equipo y cuantas paradas tendremos, ya que Pirelli quiere que haya como mínimo dos paradas en boxes para darle más importancia a las estrategias.

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