Guenther Steiner habla sobre la importancia del acuerdo con Ferrari
El equipo Haas debutó en la temporada 2016 y en su mano estaba la posibilidad de sobrevivir a los elevadísimos costes que hay en la F1, algo que no pudieron hacer equipos como HRT, Caterham y Manor. Es por eso que antes de su debut en la Fórmula 1, llegaron a un acuerdo con el equipo Haas para que estos les diesen su motor, su caja de cambios y acceso a su túnel del viento. Gracias a esto, han podido conseguir mantenerse en la Fórmula consiguiendo 76 puntos en estas dos últimas temporadas y Guenther Steiner ha concedido una entrevista para hablar sobre este acuerdo.
En esta entrevista para el portal «Soymotor.com«, Steiner afirma que tuvieron en cuenta otros proyectos de otras escuderías a la hora de entrar en Fórmula 1 y como estás acababan abandonando. Es por ello que llegaron a un acuerdo con Ferrari, ya que pensaron que para crear un equipo, era necesario tener un socio para ayudarte.
«Nosotros apostamos por este modelo porque vimos los problemas que tuvieron los otros equipos. No era posible intentar hacer lo mismo, porque aquellas personas no eran estúpidas. Este deporte es muy difícil. Nuestro modelo ha demostrado ser bastante fiable. Si alguien llega aquí e intenta hacerlo todo por su cuenta, es duro. Yo no lo haría. No lo haría porque las posibilidades de fallar son tan altas que no vale la pena correr el riesgo. Tenemos un socio, pero aun así soy consciente de cómo de difíciles son las cosas para nosotros. Hacerlo por tu cuenta es matador», comenta Guenther Steiner.
El jefe de Haas afirma que la Fórmula 1 tiene unos costes muy altos, lo que hace difícil que un equipo nuevo pueda entrar en la Fórmula 1 y mantenerse durante unas cuantas temporadas. Es por ello que apremia a la FIA y a Liberty Media para que reduzcan estos costes y puedan entrar nuevos equipos en este campeonato.
«Los costes han escalado, también para los equipos grandes”, reflexiona. “No sólo culparía a la tecnología híbrida. Si con una inversión no puedes ganar a alguien, las empresas grandes invierten y llega un punto en el que su inversión ya no tiene retorno», comenta Guenther Steiner.
