Toro Rosso sacrificó 2017 para prepararse mejor para 2018 ante la llegada de Honda
Tras una buena y competitiva primera mitad de temporada del equipo Toro Rosso, con un gran Carlos Sainz terminando de manera habitual en los puntos, la segunda parte no fue tan de color de rosa y los de Faenza tuvieron que convivir con numerosas dificultades que no les permitió poder conseguir la sexta plaza final del campeonato, a favor de Renault.
Accidentes, fallos de fiabilidad, pobre desarrollo del monoplaza y un continuo vaivén de pilotos durante las últimas carreras del año, provocó que Toro Rosso decidiera abandonar por completo la temporada 2017 a nivel de trabajo y desarrollo en el monoplaza, para centrarse lo antes posibles, de manera completa, en la temporada 2018, en la cual contarán con un motor Honda que llegará revitalizado tras un complicado 2017 para los japoneses.
«Sí, hasta cierto punto hemos ganado y perdido. Hasta la mitad de la temporada, estábamos en el 5 ° lugar, o no muy lejos, pero en la segunda mitad de la temporada, sufrimos debido a una gran cantidad de incidentes, con problemas de fiabilidad, y con la excepción de Singapur, siempre hemos tenido al menos un monoplaza en la parte posterior de la parrilla. Con los pilotos que han llegado recientemente y considerando nuestro paquete actual, que no es el mejor, es difícil vencer a otros equipos y terminar en los puntos», comenta Franz Tost.
Además, la marcha de Carlos Sainz a Renault y la sustitución de Daniil Kvyat, provocó la llegada de Brendon Hartley y Pierre Gasly al equipo para las últimas carreras del año. Eso ha provocado una inestabilidad bastante grande dentro de Faenza, algo que no les ha favorecido, además de contar con dos pilotos bastante inexpertos en la Fórmula 1, como son la actual alineación de pilotos.
«Por supuesto que nunca es fácil administrar todo bien porque perdimos a Carlos para encontrar el trato con Honda. Luego decidimos tomar otro piloto debido a que Daniil fue sustituido. Así que nos encontramos con dos nuevos pilotos, inexpertos. Pero al final, creo que fue una buena decisión porque les dimos la oportunidad de aprender en la Fórmula 1 en general, acostumbrarlos al monoplaza y estar mejor preparados para la próxima temporada. La Fórmula 1 de hoy es realmente muy compleja y no es fácil entender todo, usar todo de la mejor manera. Estoy hablando del uso de la unidad de potencia, gestión de neumáticos, no es una tarea fácil. Entonces, era realmente importante que estos dos pilotos tuvieran experiencia en carreras, antes de 2018», añade.
