Yusuke Hasegawa: «Toro Rosso no nos liderará como lo hizo McLaren»
Se terminó McLaren Honda y en 2018 nace la alianza Toro Rosso Honda. Los japoneses cambian de socio dentro de la Fórmula 1 tras tres años de proyecto basados en bajo rendimiento, escasa fiabilidad y muchas frustraciones. En Woking no podían esperar más al motorista japonés y por ello, decidieron cambiarse de motorista y pasarse a Renault, mientras que los de Faenza confiaban en las promesas de Honda para basar su proyecto deportivo en las próximas dos temporadas, por el momento.
Yusuke Hasegawa, máximo responsable de Honda en la Fórmula 1, asegura que el proyecto de Honda con Toro Rosso será mucho más proactivo que el que llevaban en McLaren, ya que los de Woking eran quienes principalmente lideraban el proyecto y el motorista se encontraba un pequeño escalón por debajo. Sin embargo, el japonés asegura que a partir de ahora, esto no ocurrirá en Toro Rosso, asegurando que ambas partes tendrán la misma importancia dentro del equipo.
«Hasta ahora hemos sido quienes hemos hecho la mayoría de las solicitudes al equipo. Pero es justo decir que esta será una asociación más igualitaria de lo que fue con McLaren en términos de liderazgo. Y eso no solo se debe al tamaño del equipo. Obviamente, Honda es una empresa enorme, pero teníamos poca experiencia reciente en la Fórmula 1, así que desde ese punto de vista McLaren todavía nos lideraba. No será lo mismo con Toro Rosso. Estamos trabajando rápidamente para intercambiar equipos. Tenemos que preparar las cosas antes de febrero, por lo que será un invierno muy ocupado. El desarrollo continúa en la unidad de potencia. Seguirá siendo el mismo concepto de unidad de potencia de este año, por lo que podemos utilizar la actual como punto de partida», comenta para la web oficial de Honda.
Por otra parte, Yusuke Hasegawa asegura que el equipo Toro Rosso es bastante diferente que McLaren, sin embargo, confía que con trabajo de ambas partes conseguirán entenderse rápidamente y hacer un gran trabajo a partir de la próxima temporada.
«Toro Rosso también es un equipo muy bueno y están muy abiertos con nosotros. En comparación con su posición, en términos de tamaño y recursos, en realidad son muy competitivos. No sé cómo los ven en el resto del paddock, pero hemos tenido muchas reuniones con ellos y son técnicamente muy profesionales. La instalaciones es el trabajo más importante para nosotros, hacer que el motor se ajuste al chasis. Tenemos que hacer muchas modificaciones, lo cual es un gran trabajo, especialmente en este limitado período de tiempo. Honda y Toro Rosso, de ambos lados, están haciendo un muy buen trabajo», añade.
