• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Jenson Button quiere pilotar, pero en McLaren solo le ofrecen ser embajador

      Jenson Button quiere pilotar, pero en McLaren solo le ofrecen ser embajador

      Christian Martínez ArjonaChristian Martínez Arjona
      octubre 18, 2017

      Jenson Button parece haber cargado las pilas tras este año sabático. Quiere un asiento de competición para el año que viene, eso lo tiene claro. Lo mas difícil es donde, y en que condiciones.

      Parece que el inglés lo tendrá difícil dentro de la Fórmula 1, porque su contrato con McLaren expira este año, y el resto de escuderías también parecen tener cubierto ya el cupo de pilotos y de candidatos a sus volantes. Tan solo le queda pues hacer las américas o irse a Japón a pilotar.

      Pese a ello, en McLaren no le niegan ninguna opción, y le dejan la puerta abierta a que sea su embajador en alguna de las facetas de la marca. El británico este año ha disputado un GP, el de Mónaco, en lugar de Fernando Alonso, quien disputaba las 500 millas de Indianápolis.

      Con todo esto, cierto es, que pese a que McLaren ha anunciado hace poco su vuelta la Indy, no parece haber hueco de momento por esa vía para Jenson Button. Por eso, el jefe de la escudería McLaren, Eric Boullier le ofrece formalmente ese puesto de embajador de la marca.

      «Button está buscando un asiento de carreras para todo el año. Ahora mismo no lo tenemos, no podemos ofrecérselo. Es nuestro embajador y nos gustaría que así siguiera con un buen acuerdo para ambas partes. Pero no tenemos nada en las carreras para él», lamenta Eric Boullier.

      Button quiere competir. Eso está claro. Sea en Japón, USA o Europa. Donde pueda. Trabajó este año como comentarista, incluso subió al podio para las entrevistas del GP de Gran Bretaña en Silverstone, pero no es su rol, no es donde quiere estar.

      «Estuve en Silverstone en el podio y fue muy divertido. Es agradable ver el deporte desde otro angulo. Estuvo bien y disfrute, pero no es mi lugar para disfrutar de las carreras. Aún soy piloto y tengo esa pasión de conducir. No quiero ver carreras, eso no es para mi, quiero competir en ellas» cierra un Button con ansia de velocidad

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      James Key: «Es muy positivo para Toro Rosso tener a Honda como socio»
      Osamu Goto: "Honda no se marchará de la Fórmula 1 hasta que consigan ganar"
      Artículo anterior
      Osamu Goto: «Honda no se marchará de la Fórmula 1 hasta que consigan ganar»
      Christian Martínez Arjona

      Christian Martínez Arjona

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ponen en duda el rendimiento de Hamilton: «¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?»
      • Honda es incapaz de encontrar el origen de sus problemas con la batería
      • Toto Wolff compara a Kimi Antonelli con Ayrton Senna: «Dejémosle crecer»
      • Ocon se pronuncia tras su salida abrupta de Haas F1: «Vuestro apoyo significa muchísimo para mí»
      • Así queda el calendario 2026 de F1: Qatar y Abu Dhabi mantienen sus fechas e Imola queda descartado

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.