• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » John Watson, sobre Alonso: «Renault podría tener un lugar para Fernando en 2019»

      John Watson, sobre Alonso: «Renault podría tener un lugar para Fernando en 2019»

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      junio 14, 2017

      La alianza McLaren-Honda está rota. El equipo británico, que ha cosechado su peor inicio de temporada desde que entraron en el «Gran Circo» allá por el año 1966, le ha dado un ultimátum a la marca de motores japonesa Honda. Tres meses es el tiempo disponible que tienen los nipones para llevar una actualización que funcione y cosechar una segunda parte de temporada mucho más decente. Si no, el futuro de ambas partes tendrá que funcionar en caminos diferentes. Algún medio británico, como el «Daily Mail», asegura que esta relación está ya más que rota y que para julio se hará oficial la ruptura entre McLaren y Honda. 

      Fernando Alonso es una pieza clave dentro de la estructura de Woking. El equipo inglés quiere retener al español por algunos años más, aunque parece complicado si la situación no pega un cambio radical en lo que resta de temporada. John Watson, expiloto de Fórmula 1 que además pilotó para el equipo McLaren, lanza una pregunta: «¿Cúanto más habría que ser paciente?» en relación con el futuro del bicampeón dentro de la Máxima Categoría del Automovilismo.

      «El problema es saber dónde podría ir. Renault podría tener un lugar para él, pero dijeron que necesitarían uno o dos años más para satisfacer las necesidades de Fernando. Podrían estar en condiciones de ofrecer un asiento en 2019 a un piloto que lo merece», dice John Watson sobre el futuro de Fernando Alonso.

      Además, según Watson, McLaren también podría retener al español si la separación entre ellos y Honda llega a producirse, aún sabiendo que la marca japonesa es la que paga el salario al piloto.

      «Si hay una separación con Honda, habrá un enorme agujero negro financiero. Lo que Honda ha traído ha permitido a McLaren traer a Alonso. Si Honda se marcha, ¿de donde saldrá el dinero?», continúa.

      De 6 carreras disputadas esta temporada, Fernando Alonso solo ha podido finalizar en una ocasión, en el Gran Premio de España, llevando su MCL32 en duodécima posición. Su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne, tampoco se ha librado de los problemas. El belga no ha podido cruzar la línea de meta en 4 ocasiones, siendo el peor inicio de temporada para el equipo de Woking, que aún está a 0 puntos en el mundial.

      «Es terrible. Ellos lo tienen muy justo para pasar la Q1. Cuando lo logran, lo hacen moderadamente bien en la Q2, y de vez en cuando, cuando Alonso no sufre de problemas, lleva el coche hasta la Q3. No es cada vez más joven, pero todavía quiere ganar un campeonato, él quiere tener la oportunidad de luchar por un campeonato», concluye Watson.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Boullier lo tiene claro para 2021: motores ruidosos, baratos y potentes
      Siguiente artículo
      Boullier lo tiene claro para 2021: motores ruidosos, baratos y potentes
      Artículo anterior
      Force India podría cambiar de nombre para atraer a más patrocinadores
      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda se atribuye la mejor clasificación del año para Aston Martin en Sepang
      • Verstappen se lleva una pole indiscutible en Malasia con Hamilton en P2; Alonso y Sainz pasan a Q2
      • Max Verstappen tras conseguir la Pole Position: «Por fin lo hemos conseguido»
      • Lewis Hamilton tras ser segundo: «Creo que nunca he visto tantos aficionados aquí»
      • Hadjar saldrá tercero mañana: «No ha sido mi mejor clasificación»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.