Ferrari en el punto de mira de la ilegalidad por la flexibilidad de su fondo plano
Siguen los posibles rumores sobre la legalidad o no del monoplaza de Ferrari. Todo esto viene tras en pasado Gran Premio de China. Aunque la polémica no solo viene por el alerón delantero de la escudería italiana, sino también por el fondo plano, el cual se le ve que se deforma bastante.
Según una fuente anónima, hay vídeos del monoplaza de Kimi Räikkönen, en el cual durante una frenada, se ve como la parte posterior del fondo plano del monoplaza se curva hacía abajo. Esto se debe a que es posible que haya alguna laguna en el reglamento en este aspecto, por lo que los ingenieros estén trabajando en este aspecto.
Otros como Günther Steiner, atribuyen el éxito de Ferrari a una gran pretemporada, y no a una posible ‘trampa’. Ferrari empezó ha trabajar de cara para este año el primero de todos, y es por eso que para Steiner, Ferrari haya evolucionado tanto de un año para otro.
«No es una cuestión de chasis o motor, es el conjunto. Ferrari empezó el desarrollo de su monoplaza muy temprano la pasada temporada, por delante de Mercedes. Además, Mattia Binotto es un muy buen director técnico cuyo plan era muy claro», afirma Steiner.
Por otro lado, a Marc Surer, los pontones del Ferrari le han recordado a los creados por otro grande de la ingeniería como Rory Byrne.
«Estos pontones innovadores son típicos de Rory Byrne. Es más fácil este año para los pilotos hacer trabajar a los neumáticos, y es típico de los coches creados por Byrne», declara Surer.
Aunque a pesar de la polémica del Ferrari, tampoco hay que olvidarse de la T-Wing, el elemento aerodinámico situado en la parte posterior de la aleta de tiburón. Este elemento será estudiado por la FIA unas semanas antes de la disputa del Gran Premio de España, debido a su gran flexibilidad, e incluso es propensa a que salga despedido del monoplaza por el excesivo movimiento como le pasó a Bottas en el pasado Gran Premio. La FIA quiere establecer unos criterios a seguir y aplicarlos ya a partir de la carrera en España.
