Claire Williams: «No metería a Lance en el coche si no creyera que puede ser rápido»
El jefa del equipo Williams Martini Racing e hija del fundador del mismo, Claire Williams, se ha postulado a favor de los pilotos de pago que llegan a la Fórmula 1, explicando que no entiende a aquellos que les critican. La británica ha querido explicar que cualquier piloto llega a la cima por dinero, ya sea por aportación directa o por patrocinadores, por lo que, finalmente, todos son pilotos de pago en algún momento.
Y es que bien es cierto que las críticas a los pilotos de pago afectan al equipo de Grove de manera directa, puesto que el canadiense Lance Stroll, vigente campeón del Campeonato Europeo de Fórmula 3, llegará al volante del monoplaza británico impulsado, mayormente, por la aportación económica que su propio padre ha efectuado al equipo.
Y es que no solo a Williams ha ayudado Stroll. El año pasado, en Fórmula 3, el apoyo económico del canadiense supuso un gran colchón de ventaja a su equipo, Prema, que dominó toda la campaña. Por ello, queda presente que el nuevo ‘rookie’ del certamen mas prestigioso del mundo de las carreras, llega con un gran apoyo bajo el brazo que le ayudará en unos inicios, que suelen ser, siempre difíciles.
«Con cada piloto de Fórmula 1, hay consideraciones comerciales para cualquier director de equipo«, explica Williams. «Fernando Alonso viene con el respaldo financiero, tal vez no personal, pero atrae a los patrocinadores; Santander está ahí por él, Jenson Button, exactamente lo mismo, Sergio Pérez…
«No entiendo por qué en este deporte, que es un negocio tan grande, y donde los equipos confían en tener presupuestos de más de un millón de libras para tener éxito, ¿por qué hay una connotación tan negativa en torno a tener un conductor que trae apoyo económico?«, cuestiona la británica.
«Y no sólo en la Fórmula 1. Las carreras son un negocio tan caro que no puedes entrar en los escalones superiores a menos que puedas encontrar importantes presupuestos para correr. No sé por qué la gente critica a los pilotos cuando tienen respaldo financiero, porque si no, muchos equipos en este deporte no sobrevivirían y, entonces, el deporte tampoco sobreviviría. El modelo comercial en la Fórmula 1 ha cambiado y es un deporte mucho más caro que nunca, así que, a veces, etas situaciones van a surgir», prosigue.
Además de por motivos económicos, la decisión de subir a Stroll directamente desde la Fórmula 3 y sin mucha experiencia en un monoplaza de Fórmula 1, le ha sido criticada en distintas ocasiones a la estructura británica y, una vez mas, su jefa ha salido en defensa de los argumentos del equipo.
«¿Dirías lo mismo de Max Verstappen y lo pondrías en una Red Bull?«, preguntaba Williams al ser cuestionada sobre la promoción de Stroll desde Fórmula 3. «Teniendo en cuenta su edad, ha logrado unos resultados enormes, ya que ha ganado todos los campeonatos en los que ha participado.»
«Sí, va a ser un novato, y sí, va a cometer errores, pero con todo lo que hemos visto, es un aprendiz muy rápido. Deberíamos darle al chico la oportunidad de probar el talento, y demostrar que merece el asiento. Somos un equipo serio y tenemos ambiciones serias, no lo metería en el coche si no creyera que puede ser rápido«, sentenciaba.
