Rally de Argentina 2017: Se intensifica la batalla entre Elfyn Evans y Thierry Neuville

La jornada del sábado del Rally de Argentina de 2017 nos ha dejado claro que la batalla por la victoria será entre Elfyn Evans y Thierry Neuville, quienes intentarán llevarse a casa la que sería la segunda victoria de la temporada para un Ford Fiesta o un Hyundai i20 respectivamente. Sin embargo, en caso de que tenga lugar algún incidente, Ott Tänak podría entrar de lleno en una lucha que por ahora ve a distancia.

En el primer bucle, lo más destacable fueron las condiciones en las que Mads Ostberg y Thierry Neuville terminaban la mañana, con el coche falto de piezas, con fallos mecánicos (el diferencial estaba tocado y el freno de mano no funcionaba), y con el interior inundado en el caso del noruego y desllantado en el caso del belga. Este último sufrió un percance durante la especial mientras trataba de reducir la brecha que le separaba del Ford de Evans, impactando con las barreras.

Respecto al equipo Citroën, Kris Meeke se veía obligado a retirarse incluso antes de empezar a causa de una fuga de aceite. Susto para Ogier, que estuvo a punto de sufrir un accidente por culpa de un perro que se cruzó a su paso, lo que le hizo perder unos segundos muy valiosos, aunque el francés comentaba tras bajarse del coche que algo pasaba en su Ford Fiesta. Actuación mediocre para los pilotos de Toyota, con Latvala probando reglajes para futuros rallyees y con Hanninen  perdiendo hasta un minuto por tramo por problemas en su Yaris.

Ya por la tarde, la lucha por la victoria se intensificaba aún más. Elfyn Evans sufría problemas en su coche que le hicieron reducir paulatinamente el ritmo, situación que aprovechó el piloto belga de Hyundai para dar caza del mismo. Ostberg, ya con su coche preparado, se dispuso a recuperar el tiempo perdido por la mañana y defenderse de Tänak en la lucha por el podio, pero tras dos tramos tuvo que decir adiós.

Varapalo para Kris Mekke en el segundo bucle. Si en la jornada de ayer sufría un accidente grave con su C3 WRC, a poco de finalizar el día de hoy sufría un incidente similar, siendo el adiós de Citroën hasta el domingo. Por arriba, los problemas de Evans continuaban frenando al piloto británico mientras que Neuville recortaba segundos como si de mantequilla se tratase hasta terminar a 11.5 segundos de distancia.

Por si fuera poco, el belga no es el único beneficiado por los problemas de Evans. El bajo ritmo de éste ha propiciado que tanto Tänak como Ogier se acerquen al liderato del Rally de Argentina, aunque en un contexto más realista, en caso de fallo de Evans o Neuville, el principal beneficiado sería el piloto estonio, ya que el tetracampeón del mundo se encuentra casi al doble de distancia que el piloto de D-MAK.

Clasificación tras TC14 – Rally Argentina 2017: