• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Valtteri Bottas arrebata el mejor tiempo a Vandoorne y lidera la mañana en Montmeló

      Valtteri Bottas arrebata el mejor tiempo a Vandoorne y lidera la mañana en Montmeló

      Jaime Rodríguez
      febrero 27, 2018
      Valtteri Bottas arrebata el mejor tiempo a Vandoorne y lidera la mañana en Montmeló

      Segundo día de test para los pilotos, donde la nieve ha hecho acto de presencia en la madrugada, lo que ha provocado que el asfalto estuviese mojado y los equipos tuviesen que utilizar las gomas intermedias o las de lluvia extrema. Carlos Sainz ha sido el primero en marcar un tiempo competitivo, pero parece que han tenido un problema debido a que sólo habían completado 8 vueltas, hasta que han vuelto a salir a falta de media hora para acabar la sesión matutina. Valtteri Bottas es quien ha acabado liderando la sesión con un tiempo de 1:20.270.

      Hoy no se han hecho de rogar los equipos y a las 9:00 cuando se ha puesto el semáforo en verde, Sirotkin, Vettel, Gasly y Magnussen han sido los primeros en salir a dar una vuelta de instalación para comprobar que estaba todo bien en el monoplaza. Muchos equipos han salido con parrillas de sensores para observar si la aerodinámica funciona correctamente. El español Carlos Sainz también ha salido ha realizar una vuelta de instalación y al mismo momento lo ha hecho Valtteri Bottas.

      Pasando las dos primeras horas, se marcaba el primer tiempo del día, que lo hacía el primer piloto de Renault. En ese momento, la FIA ha decidido que no se realizase la hora de descanso, debido al mal tiempo que hubo ayer por la tarde y al que se espera para mañana, por lo que los pilotos podrán seguir corriendo hasta las 18:00.

      Al principio de la mañana, hemos podido observar al igual que en el día de ayer, como los equipos montaban los neumáticos intermedios y de lluvia extrema, debido a que la pista todavía estaba mojada de la lluvia y de la nieve que cayó en el día de ayer. A pesar de las frías temperaturas, la mayoría de las escuderías han realizado unas cuantas vueltas con sus monoplazas montando parrillas de sensores, para comprobar si los ajustes en la aerodinámica, daban el resultado esperado.

      A falta de 1 hora para que diesen las 13:00, la mayoría de los pilotos han salido a pista para realizar pequeñas tandas y han empezado a marcar tiempos competitivos. Sin embargo, Red Bull, Haas y Renault parece ser que tienen algunos problemas en sus respectivos monoplazas, debido a que han sido los equipos con menos vueltas en la mañana de hoy, quedando en última posición el RB14 de Max Verstappen.

      Tiempos de la sesión matutina

      Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
      1º Valtteri Bottas Mercedes 01:20:270 43
      2º Stoffel Vandoorne McLaren 01:20:325 28
      3º Sebastian Vettel Ferrari 01:21.493 28
      4º Carlos Sainz Renault 01:22:559 15
      5º Sergey Sirotkin Williams 01:22.844 35
      6º Esteban Ocon Force India 01:22.907 20
      7º Pierre Gasly Toro Rosso 01:24.488 29
      8º Charles Leclerc Sauber 01:24.945 37
      9º Kevin Magnussen Haas 01:42.276 5
      10º Max Verstappen Red Bull 00:00:000 3
      11º Lewis Hamilton Mercedes 00:00:000 0
      12º Robert Kubica Williams 00:00:000 0
      13º Nico Hülkenberg Renault 00:00:000 0
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Renault da un ultimátum a Red Bull: Tendrán que elegir entre Honda y ellos antes del 15 de mayo
      Sean Bratches: "Vamos a revivir por completo la forma en que se produce la Fórmula 1 en TV"
      Artículo anterior
      Sean Bratches: «Vamos a revivir por completo la forma en que se produce la Fórmula 1 en TV»

      Jaime Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.