Toro Rosso plantea montar el motor Ferrari de 2016 en el STR11
Nada es oficial, pero tiene todas las papeletas para que sea real: Toro Rosso durante la temporada de 2016 podría decidir cambiar la conmutación STR11 a la unidad de potencia que llevará Ferrari este 2016, con el que la escudería italiana comenzará la temporada.
Actualmente en Maranello se esta estudiando si cambiar el motor de 2015 al de 2016 en Toro Rosso a mitad de temporada es una opción viable y si la normativa permite tal cambio. Ya de por sí, Toro Rosso va a notar un gran cambio gracias a la unidad de potencia, ya que pasará de llevar un motor Renault a un motor Ferrari, aunque sea el motor de 2015. Está claro que si pueden optar a llevar un motor actualizado les va a dar una gran ventaja respecto al resto de equipos.
La opción podría convertirse en realidad si los resultados llevaran a Toro Rosso a luchar por posiciones importantes en la clasificación del mundial de constructores, dado que la inversión sería importante. Además de negociar con Ferrari el aumento de precio que supondría llevar la unidad de potencia actualizada, también debería ser rehecho el cambio y desplazado el intercambiador de calor del compresor. Pero Franz Tost está valorando la oportunidad. Una escalada hacia las posiciones de los equipos top podría merecer la pena, puesto que los costes podrían ser cubiertos por el incremento de las rentas de la FOM.
Toro Rosso podría pasar de ser un equipo que lucha por entrar en el top 10 en parrilla, a luchar por conseguir más de un podium. Si mantiene la línea del último año, con esta nueva unidad de potencia, podría superar a su hermano mayor, Red Bull, y si finalmente consigue hacerse con el motor de 2016 puede que den más de una sorpresa esta temporada.
