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      Home»PILOTOS » Alonso » Tombazis: «No pude darle a Alonso un coche ganador»

      Tombazis: «No pude darle a Alonso un coche ganador»

      Administrador
      agosto 31, 2015

      Nikolas Tombazis, ex jefe de diseño de la Scuderia Ferrari (despedido en 2014 tras el fracaso del F14T) se ha sincerado en una entrevista concedida al diario italiano El Corriere della Sera. Habló de su salida de Ferrari y de una de sus espinas clavadas: no haberle dado a Fernando Alonso lo que todos esperaban, un Ferrari ganador 

      Sobre su despido, el griego lo tiene claro. La revolución que sufrió Ferrari en 2014 le pasó factura. Todas las cabezas visibles en aquel momento habían abandonado Maranello, y él al final no sería una excepción. La idea del nuevo jefe, Maurizio Arrivabene, era clara. No dejar nada de la anterior etapa donde Fernando Alonso era el único sustento que tenía la Scuderia. Todo ello amplificado con la falta de competitividad del monoplaza de aquel año.

      «No quiero eludir mi responsabilidad, pero yo hice menos en el coche de 2014 que en cualquier otro. Para ser sinceros, el SF15-T es el primer monoplaza en el que he trabajado exhaustivamente, ayudado también por el nuevo túnel de viento. Tras la lucha con McLaren en 2008, nos encontramos con un coche todavía en construcción en 2009. A partir de entonces, no fuimos capaces de atrapar ese atraso. La llegada de James Allison me liberó un poco, lo que me permitió centrarme mucho más en el coche de 2015«, expresó el ingeniero

      Más adelante en la entrevista, Tombazis destacó el trabajo de Fernando Alonso en el periodo en el que éste condujo para Ferrari. Se lamenta de no haberle dado un coche con el ganar, ya que tenían el piloto necesario para ganar con un coche que no fuese el mejor.

      «La cruz que tengo que llevar es no haberle dado a Fernando Alonso un coche ganador. Fernando era el mejor piloto del mundo, y quizás lo siga siendo hoy en día. Nosotros hacíamos un coche con potencial para estar en la línea cinco y podíamos estar seguros de que Fernando calificase cuarto. A partir de 2010 Red Bull dominó la Fórmula 1, pero aun así Alonso estuvo a punto de llevarse dos campeonatos del mundo», finalizó Tombazis, ex jefe de diseño de la Scuderia Ferrari

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