Sergio Pérez: «El motor Honda es el único que está por detrás del de Mercedes»
A su llegada al Circuito de Sochi, con motivo del Gran Premio de Rusia de Fórmula 1, Sergio Pérez ha querido hablar sobre la situación actual de los motores en la categoría reina. La era V6 Turbo híbrida se introdujo en la competición en 2014 y desde el primer momento, el propulsor de Mercedes estuvo muy por delante del resto, algo que permitió a los alemanes tener una gran ventaja en comparación a sus rivales. Sin embargo, con el paso de los meses y las temporadas, tanto Ferrari como Renault han conseguido ir recortando la distancia con el propulsor de Mercedes hasta que a día de hoy, están más o menos similares a nivel de rendimiento, según el mexicano.
Sergio Pérez asegura que actualmente hay mucha igualdad en el tema de los motores de Fórmula 1. Mercedes y Ferrari tienen una unidad de potencia muy similar a nivel de rendimiento, mientras que Renault ha dado un gran paso hacia delante en comparación a 2016 y está también a la par de los alemanes e italianos. Sin embargo, según el piloto mexicano de Force India, el motor Mercedes actualmente está únicamente por delante del de Honda.
«Definitivamente creo que Ferrari está al mismo nivel que Mercedes, y Renault está más o menos ahí. Sólo tenemos la ventaja sobre Honda», comenta Sergio Pérez.
Por otra parte, el mexicano asegura que Force India se ha beneficiado bastante de montar propulsores Mercedes. Asegura que este año la importancia de los propulsores es muy alta ya que la velocidad en curvas de alta exigencia y la enorme resistencia de los monoplazas, hace que en el aspecto de la aerodinámica, la zona media de parrilla esté muy apretada. Por ello, montar un motor Mercedes les ha ayudado mucho para sacar algo de ventaja en comparación a sus contrincantes.
«Este año, con estos coches, los motores son mucho más importantes que en el pasado, porque la cantidad de tiempo que pasas a plena aceleración es mucho menor y la cantidad de energía que recuperas es también mucho menor en comparación al año pasado. Definitivamente, Ferrari y Renault han dado un gran paso adelante para atrapar a Mercedes», añade.
