Se confirma la vuelta del antiguo formato de clasificación para China
De manera oficial se ha confirmado el regreso del antiguo formato de clasificación que se manejaba hasta el año 2015, luego de que el formato introducido en los dos primeros Grandes Premios (Australia y Bahréin) generara un descontento entre aficionados, pilotos, jefes de equipos y directivos de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA).
Después de que las escuderías integrantes del Mundial de Fórmula 1 dirigieran una carta al presidente de la FIA, Jean Todt y el presidente de la FOM, Bernie Ecclestone, para que dejaran de apoyar el nuevo sistema de clasificación, a varios días de disputarse el Gran Premio de China, el Consejo Mundial del Deporte de Motor (WMSC) de la FIA ha considerado los reclamos de la nueva clasificación y ha tomado la decisión de volver al antiguo formato. De este modo de forma unánime el WMSC comunica:
«El Consejo Mundial del Deporte de Motor aprobó hoy, mediante voto electrónico, la decisión de regresar al formato de clasificación de la temporada pasada para lo que queda de Campeonato Mundial 2016 de Fórmula 1 de la FIA. El formato, en el que los seis monoplazas más lentos son eliminados al final de las dos primeras sesiones de clasificación antes de que haya la lucha por la Pole Position con los 10 coches restantes en la Q3, regresará en el Gran Premio de China de este fin de semana», reza el comunicado.
De conformidad con el comunicado y a diferencia del año 2015 en el cual cinco monoplazas eran eliminados en Q1 y Q2. El Campeonato Mundial de Fórmula 1 cuenta para el presente año con la escudería Haas a diferencia del pasado año, siendo en total 22 monoplazas en pista. Por lo tanto, la clasificación experimentará seis eliminaciones de coches en la Q1 y en la Q2, quedando para disputar la pole position diez monoplazas en la Q3.
