OFICIAL: El Consejo Mundial del Deporte confirma los test de Pirelli para 2017
En el día de hoy el Consejo Mundial del Motor ha confirmado un cambio en su reglamento, esté realiza unas modificaciones en los artículos 10.2 y 10.6, que incumben a la Fórmula 1. Esta modificación lo que permite es a la marca de neumáticos que trabaje con la Fórmula 1 tener un mayor numero de oportunidades para probar sus compuestos y ampliar los test permitidos para la temporada de 2017.
Este cambio permitirá a Pirelli hacer más test, que se consideran esenciales para el propósito de desarrollar los nuevos tamaños de neumáticos permitidos para 2017. Los cambios harán que la marca de neumáticos pueda realizar 25 días de test con el tamaño y compuesto de neumático que se utilicen en 2017, en la temporada 2016, 2017 y 2018. Además, este prototipo de neumáticos se utilizaran en este año -2016- con monoplazas del año 2013 y 2014.
Por tanto la FIA ha cumplido con lo prometido a Pirelli, dándole un mayor margen para trabajar con los neumáticos que se utilizarán el año que viene y que deberán cumplir las expectativas que tienen puestas en ellos. No cabe duda que los neumáticos serán totalmente diferentes a los de estos años, pues tendrán que soportar una mayor presión ya que se espera que los monoplazas rueden entorno a unos 5 segundos más rápido con respecto a lo que ruedan actualmente.
El aumento de carga aerodinámica y un previsible aumento del denominado efecto suelo hará que los neumáticos sufran más, por ello también se aumentará el tamaño de estos mismos. Siempre se ha tenido un gran debate de porque utilizaban los Fórmula 1 unos neumáticos de tan pocas pulgadas, cosa que cambiará la próxima temporada.
Muchos cambios se avecinan en el mundo de la Fórmula 1 y parece que se están siguiendo los pasos correctamente para alcanzarlos con éxito. Veremos que dice Pirelli respecto a los cambios en la normativa y si les parece suficiente como para obtener un neumático eficiente para la próxima temporada.
