• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mercedes se enfrenta a un dilema que puede decidir el mundial

      Mercedes se enfrenta a un dilema que puede decidir el mundial

      Jaime GarcíaJaime García
      agosto 31, 2016

      Toto Wolff reconoce que Mercedes podría enfrentarse a un dilema. La escudería de la estrella, está preparando una actualización de rendimiento que estará disponible para Nico Rosberg, pero no para Lewis Hamilton.

      Sin embargo, el austriaco insiste en que el fabricante no tiene actualmente dicha actualización programada. Los alemanes, introdujeron una unidad de potencia mejorada durante el Gran Premio de Bélgica, empleando 5 tokens en ella.

      Hamilton cuenta con tres motores con está mejora, todos utilizados y cambiados en Spa, que le permitirá llegar hasta el final de la temporada sin volver a ser sancionado. Por su parte, Rosberg sólo tiene un motor que cuente con la especificación de Spa, pero podrá utilizar otra unidad más sin penalizar.

      Dado que Mercedes todavía tiene seis tokens por utilizar, existe la posibilidad de que el quinto motor de Rosberg tenga una especificación que cuente con un mejor rendimiento. Por lo tanto, el alemán tendría ventaja sobre su compañero de equipo Hamilton, quien no quiere volver a penalizar por sustituir el motor.

      «Si nos encontramos con otra mejora adicional va a estar disponible sólo para Nico, es difícil, pero así son las carreras«, declara Wolff para Motorsport.com.

      Hamilton acepta que las próximas actualizaciones de motor pueden favorecer más a Rosberg.

      «Ellos están en constante desarrollo, sobre todo con los motores. Hay una posibilidad de que haya una actualización más adelante en el año, y no voy a ser capaz de utilizarla. Pero ese es el sacrificio que estoy obligado a tomar«, dice el británico.

      Mientras tanto, Hamilton tendrá una unidad de potencia adicional con respecto a Rosberg para las carreras que quedan, pero Wolff resta importancia a cualquier ventaja posible.

      «Creo que se puede terminar la temporada con dos unidades de potencia. Así que no creo que le da una ventaja real. Simplemente le da un poco de margen en caso de que tenga otro problema».

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Jolyon Palmer, con ganas de Monza tras su mejor clasificación del año en Spa
      Artículo anterior
      Sebastian Vettel, en contra de las sanciones por molestar en pista
      Jaime García

      Jaime García

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda responde a las palabras del presidente de la FIA sobre ayudar a Alonso
      • Jack Doohan vuelve a subirse a un Fórmula 1 tras su despido de Alpine F1
      • Ben Sulayem busca intervenir ante la crisis de Alonso, Aston Martin y Honda
      • Rosberg sugiere a McLaren priorizar a Norris frente a Piastri en la lucha por el título
      • De la Rosa, y el primer test de Hamilton con un F1: «En su segunda vuelta me quedé impresionado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.