Massa no entiende por qué Button no realizará pruebas con el MCL32 antes de Mónaco
El retorno del Jenson Button en el Gran Premio de Mónaco ha sido recibido con buenos ojos por el paddock, Felipe Massa, quién tiene una buena relación con el inglés del equipo McLaren, ha reconocido que es bueno tenerlo de vuelta en la Fórmula 1.
El que fuera campeón del mundo en 2009 con la ya extinta Brawn GP, anunció a finales de la temporada pasada que, por primera vez en 17 años no formaría parte de la parrilla de la Fórmula 1, siendo ocupado su asiento en McLaren por un joven Vandoorne, que llegaba para hacer la competencia al asturiano Fernando Alonso.
Tras hacerse oficial el anuncio de la participación de Alonso en las 500 millas de Indianápolis, que con la coincidencia de fechas imposibilitaba que el español pudiese correr en Mónaco, en el equipo McLaren tomaban junto a Button, la decisión de subir al británico al MCL32 para el sexto Gran Premio de la temporada.
«Es bueno tenerlo de vuelta. Es un gran piloto y estaba seguro de que lo iban a meter en el coche. Creo que es necesario poner a un piloto con experiencia para un Gran Premio como el de Mónaco. Así que sabía que sería él», reconoce Massa en declaraciones recogidas por «Motorsport.com».
El cambio de reglamentación de esta temporada ha obligado a los pilotos a adaptar sus entrenamientos y a hacerlos más físicos, ya que, con el aumento del volumen de los neumáticos también ha aumentado, de forma proporcional, las fuerzas G que tienen que afrontar los pilotos una vez subidos al monoplaza.
Felipe Massa, que comprende la dificultad que eso supone para los pilotos que no están acostumbrados, no entiende que en McLaren no hayan creído oportuno darle alguna prueba a Jenson Button para que tenga algo de rodaje con los nuevos monoplazas antes de subirse por primera vez al MCL32 en la sesión de entrenamientos libres de Mónaco.
«Lo único que no entiendo es por qué no estará realizando pruebas aquí la próxima semana. Si tuviéramos el mismo coche que el año pasado lo entendería, pero el coche es completamente diferente. Hay unos test en los que puedes comprender los neumáticos y puedes realizar 100 vueltas y no subirán a Jenson», reclama el brasileño.
Para finalizar, el brasileño ha puesto en duda la utilidad de los simuladores que tienen los equipos en sus respectivas fábricas, alegando que la mayoría de buenos pilotos no quieren realizar pruebas.
«Si el simulador es bueno, ¿por qué la mayoría de los buenos pilotos no quieren ir? Hamilton nunca fue al simulador en dos o tres años», finaliza.
