Mario Isola, ante la primera carrera del año: «La estrategia jugará un papel clave»
Dentro de una semana, a estas horas, el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ya conocerá el primer ganador de la temporada 2018. El Gran Premio de Australia volverá, el próximo fin de semana, a abrir una temporada que se plantea llena de emociones e incógnitas, siendo una de estas los neumáticos, que han sufrido variaciones respecto a los compuestos que pudimos ver el año pasado.
Y es que desde Pirelli, el suministrador oficial de neumáticos del campeonato, creen que este año las estrategias volverán a dar que hablar en los circuitos, después de varias temporadas en las que las carreras a una parada han sido la tónica dominante. Según el máximo responsable de la marca italiana, Mario Isola, siempre hay mucha incertidumbre antes de la primera carrera del campeonato, aunque espera que este año veamos mucha acción en pista y diversidad en las paradas en boxes.
«Como suele ser habitual en el primer Gran Premio de la temporada, todavía hay muchas preguntas por responder, pero esperemos ver una carrera emocionante con la estrategia de neumáticos jugando un papel clave», explica el propio Isola en el previo de Pirelli para el Gran Premio de Australia.
Para el circuito de Albert Park, Isola piensa en una estrategia de una o dos paradas, puesto que los pilotos tendrán su poder las gomas más blandas de la gama del fabricante italiano. Por ello, los pilotos deberían verse obligados a pasar por boxes en más de una ocasión, ya que los ultrablandos, superblandos o blandos apuntan a tener una gran degradación, eso sí, si el tiempo permite que se utilicen los compuestos de seco.
«Por lo visto hasta ahora, los compuestos más blandos de este año deberían abrir la posibilidad de hacer una o dos paradas, al contrario de lo que vimos el año pasado, donde la mayoría de los pilotos apostaron por una sola parada», explica el italiano. «Aún no se conocen cuáles serán las condiciones. La meteorología en este período del año en Melbourne puede variar del frío y la lluvia al calor sofocante», añade.
Además, a esta incertidumbre se suman las complicaciones que todos los equipos y el propio fabricante italiano han tenido en los test de pretemporada, donde el clima no ha dejado rodar tanto como hubiera sido posible. Pese a todo, según explica el italiano, en Barcelona se pudo ver que los compuestos de esta temporada son un paso hacia delante con respecto a los del año pasado, por lo que espera que suceda lo mismo en Albert Park.
«Los test de pretemporada en Barcelona ya nos proporcionaron una indicación del paso hacia adelante en cuanto a rendimiento que han hecho los coches de 2018 y los compuestos. Así que deberíamos ver esto en Australia, aunque las condiciones sean muy diferentes», añade el propio Isola para concluir.
