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      Home»F1 » La Fórmula 1 no entiende que le pasa a los neumáticos Pirelli en China

      La Fórmula 1 no entiende que le pasa a los neumáticos Pirelli en China

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 15, 2016

      El piloto brasileño, Felipe Massa, ha sufrido dos reventones de su neumático trasero izquierdo durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de China. Aunque Pirelli afirme que ambos problemas no han sido por su culpa, sino por los de Grove, es preocupante como un mismo neumático puede llegar a reventarse dos veces en tan pocos minutos por causas desconocidas en un mismo coche.

      Sin embargo, si a esto le sumas que Kevin Magnussen ha sufrido más problemas en el mismo neumático, el trasero izquierdo, en recta, a plena velocidad, provocando una rotura de suspensión, los equipos comienzan a preocuparse si estos problemas con los neumáticos Pirelli son verdaderamente por casualidad, o si estamos ante un nuevo capítulo de lo que vivimos en Silverstone en 2013. En principio, se cree que los neumáticos rozan la carrocería de los monoplazas y además, el daño provocado con los bordillos y diferentes irregularidades del circuito de Shanghái ha provocado estos reventones. 

      Pero sea lo que sea, Felipe Massa no se explica como en una misma sesión de entrenamientos libres, han podido tener tantos problemas con los neumáticos. 

      «Algo está en contacto con los neumáticos o la rueda o lo que sea. Tenemos que averiguar que es. No tenemos ni idea de por qué tuvimos el primer problema, así que arreglamos el coche tras el primer reventón y salimos a pista. Tuvimos otra vez el mismo problema a las pocas vueltas, y no entendemos por qué», afirma Felipe Massa en Sky Sports.

      Por otra parte, con los problemas de Kevin Magnussen cuando iba a completarse una hora de sesión, Pirelli Motorsport ha comenzado a investigar los tres neumáticos reventados (dos por Felipe Massa y uno por Kevin Magnussen) para intentar averiguar la raíz del problema. Un portavoz del equipo afirmaba lo siguiente.

      «Tras la investigación en ambos neumáticos del Williams durante la FP1 no muestran síntomas de pinchazo. La pérdida de aire ha sido provocada por otro problema técnico. Por otra parte, estamos investigando el neumático del Renault«, afirma. 

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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