La FIA desarrolla en secreto un posible sustituto del «halo»
Un comunicado de la FIA durante el Gran Premio de China ha sorprendido al paddock. Cuando no se esperaba ninguna noticia acerca de un nuevo sistema de seguridad en la Fórmula 1, la federación ha citado a los pilotos para enseñarles un nuevo sistema de seguridad basado en un panel de PVC, más parecido al sistema que presentó Red Bull que al halo. De esta forma, quieren frenar los pequeños objetos que puedan golpear en las cabezas de los pilotos, pero no valido contra ruedas que salgan despedidas, por ejemplo.
Debido a que los sistemas de seguridad en los neumáticos han mejorado con el paso de los años, parece que la federación ha decidido abandonar ese camino e instalar un sistema mejor integrado en el chasis visualmente. Además, para que no vuelvan a suceder accidentes como el de Felipe Massa en el Gran Premio de Hungría en 2009, los pilotos serán los primeros en ver dicho sistema y posteriormente los ingenieros y equipos, ya que todos deben de dar su visto bueno antes de pasar por otro tipo de controles. La FIA ha nombrado a este nuevo sistema como «escudo» y veremos si es del agrado de la comunidad de la Fórmula 1, ya que con el «halo» no todos estaban de acuerdo de implementarlo debido a su estética.
Veremos como es este sistema y si finalmente se aprueba. Lo que está claro es que deben ponerse de acuerdo lo antes posible ya que el día 30 de abril es la fecha límite para decidirlo. Por supuesto, este elemento llegaría en 2018 y puede que con el paso del tiempo pueda llegar a otras categorías de la FIA si funciona bien en la Fórmula 1.
