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      Home»F1 » Horner: «La mayoría de los equipos haremos las mismas elecciones de neumáticos»

      Horner: «La mayoría de los equipos haremos las mismas elecciones de neumáticos»

      Administrador
      febrero 19, 2016

      Uno de los cambios en la normativa para la temporada 2016 de Fórmula 1 afecta a los neumáticos. Para la campaña que empieza en un mes, los equipos que componen la parrilla de la máxima categoría del automovilismo podrán elegir entre tres diferentes compuestos de seco para la carrera, una situación que Christian Horner, máximo representante de Red Bull, considera que no afectará al desarrollo de la competición ni aumentará sobremanera el espectáculo, una realidad que chocaría de bruces con las intenciones de Bernie Ecclestone de buscar mayor espectáculo e igualdad en este deporte.

      Horner justifica esa opinión basándose en la posibilidad de todas las escuderías de utilizar simuladores, lo que les dará una opinión similar sobre los compuestos a utilizar, por lo que todos los equipos optarán por una elección similar. En caso de producirse de esta manera, la búsqueda de un mayor espectáculo no habría dado frutos en este sentido, pues con igualdad de neumáticos, las diferencias entre los monoplazas serán iguales.

      «Es una bonita manera de darnos algunas opciones más. Podría dar algo más de variables a las carreras, pero temo que con las potentes simulaciones que podemos hacer hoy en día, la mayoría de los equipos haremos las mismas elecciones», sentencia Horner.

      El próximo 20 de marzo, los 11 equipos presentes en el mundial de Fórmula 1 se darán cita en Melbourne para comenzar el campeonato del mundo 2016. El trazado de Albert Park será el primer escenario para comprobar si Horner tiene razón y prácticamente la totalidad de los equipos optan por el mismo tipo de neumáticos o, si por el contrario y por el bien de este deporte, esta nueva normativa posibilita cambios importantes a la hora de confeccionar las parrillas y, lo más importante, se convierte en un elemento más para aumentar la igualdad en la máxima categoría del automovilismo.

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