Gene Haas asegura ser competitivo desde el principio
Gene Haas comentó recientemente la dificultad que tienen los equipos debutantes por el poco tiempo que se les cede para preparar el proyecto, aunque asegura que ellos llegarán a tiempo para hacer grandes avances en los test y poder estar en una buena posición.
«Sorprenderemos a gente cuando lleguemos a los test de España» ha asegurado el propietario del proyecto, el estadounidense Gene Haas
El equipo Haas tenía plaza para este año 2015, pero debido a la aprobación de la FIA en Julio han decidido que su entrada se produzca en 2016. Tan sólo tienen 6 meses para preparar todo el proyecto para las pruebas en los test de España. Muchas escuderías ya veteranas tienen problemas para llegar a tiempo a los test con un proyecto adecuado a su nivel, así que para un equipo debutante le debe ser mucho más complicado llegar a tiempo. El 3 de abril arrancará el calendario oficial de la F1 2016 en el GP de Australia y el equipo Haas tiene ganas de demostrar que su proyecto no cometerá los errores de otros equipo debutantes.
«Lo importante es que nosotros empezamos sobre seguro: sabemos que la suspensión no va a ser demasiado frágil y no se va a romper, sabemos que la transmisión será duradera, creo que eso es el mayor problema de los equipos novatos, los problemas de fiabilidad» añadió en la entrevista
El equipo Haas cuenta con el apoyo de la Scuderia Ferrari, que los motoriza y les ha proporcionado un apoyo técnico que ha levantado ampollas en el mundo de la Formula 1 debido a que no puede proporcionar trabajadores a otra escudería.
«Todo lleva mucho tiempo, aunque la gente piensa que puedes formar un equipo en unos pocos meses e ir a la tienda de material de carrera y comprarlo todo, realmente no es posible. Todo tiene que adquirirse, desarrollarse, lleva una cantidad de tiempo, todo está llevando más tiempo del que esperábamos […] No creo que la gente entienda la complejidad de estos monoplazas. No sólo es un tema del motor, también hay que buscar un buen equilibrio entre carga aerodinámica y resistencia, es eso en lo que Mercedes es mucho más eficiente al resto«, concluyó Gene Haas
