El grupo de estrategia y la FIA acuerdan nuevos cambios de reglamento
Durante el día de hoy en París, se ha celebrado la esperada reunión entre el grupo de estrategia y la comisión de la FIA, con el fin de acordar algunas reformas en el reglamento deportivo de la Fórmula 1 de cara a 2018. Al evento han acudido entre otros, Chase Carey, CEO de Liberty Media, además de personalidades como Jean Todt, presidente de la FIA.
En lo que respecta a las normas deportivas y técnicas del campeonato, uno de los puntos más significativos es la renuncia al sistema de seguridad del ‘Halo’, en favor del proyecto ideado por Red Bull, el ‘Shield’ o ‘escudo’. La FIA ha acordado realizar pruebas con este sistema durante toda la temporada 2017, con el fin de probarlo en pista e implantarlo para 2018 si todo va bien.
Otro punto muy interesante es la estricta limitación de las conocidas como ‘T-Wings’, tan criticadas actualmente por su peligrosidad ante una posible rotura de su estructura, como ya le sucedió a Valtteri Bottas en el Gran Premio de China. Sucede lo mismo con las ‘aletas de tiburón’, de forma que la cubierta motor quedará más despejada y será más controlada.
Por otro lado, se limita la utilización de más de una especificación de aceite para la unidad de potencia, de forma que sólo se podrá utilizar un tipo de aceite para cada Gran Premio.
Con respecto a las banderas rojas, a partir de ahora las carreras comenzarán desde parado cuando los comisarios y dirección de carrera muestren dicha bandera.
En último lugar, se ha decidido que a partir del próximo Gran Premio de España, los equipos deberán hacer mucho más visibles tanto el nombre del piloto, como el número de su dorsal, con el fin de garantizar su visibilidad a los espectadores. Todas estas medidas se han tomado para aclarar algunos puntos del reglamento y hacer mucho más transparente la Fórmula 1.
