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      Home»F1 » El Gobierno de Indonesia le paga a Rio Haryanto un asiento en Manor

      El Gobierno de Indonesia le paga a Rio Haryanto un asiento en Manor

      Pablo Mena
      diciembre 11, 2015

      Fuentes procedentes del ejecutivo indonesio aseguran que van a pagar un total de 15 millones de euros al equipo Manor para que el actual piloto de GP2, Rio Haryanto, sea uno de los pilotos titulares del conjunto británico en la temporada 2016.

      Rio Haryanto, ganador de tres carreras en la temporada 2015 de GP2, podría ser uno de los dos pilotos titulares que ocupen un asiento de Manor de cara a la próxima campaña. El propio Ministro de Juventud y Deportes de Indonesia ha emitido un comunicado oficial confirmando el apoyo que le están dando a su piloto local para que alcance una plaza en la categoría reina del automovilismo.

      «De acuerdo con las conversaciones con Rio Haryanto y sus administradores, estamos orgullosos de confirmar que el Ministerio de Juventud y Deportes de la República de Indonesia garantizará un pago de 15 millones de euros para Rio Haryanto para competir en el Campeonato del Mundo de 2016 con el equipo Manor», reza el comunicado.

      Además, explica los detalles sobre la financiación que están interesados en proporcionar a su ídolo local. Desde el Gobierno, creen que les reportará un beneficio a largo plazo en el sector empresarial, así como una gran recuperación de la inversión gracias a la promoción de jóvenes promesas del mundo del motorsport.

      «Los pagos se realizarán a plazos mejorando la imagen de marca en cuanto a los coches de competición y los pilotos, además de promover una serie de actividades para fomentar la imagen de Indonesia y las marcas asociadas», concluye.

      En definitiva, las economías emergentes de Asia están introduciéndose cada vez en mayor medida en el Gran Circo, demostrando que los límites de este deporte abarcan mucho más que Europa. Prueba de ello son la gran cantidad de circuitos que se encuentran en este continente en el calendario de la temporada 2016, un total de 6 de 21. Mientras, en el viejo continente tan solo quedan 10, menos de la mitad, algo completamente impensable hace unas décadas teniendo en cuenta que es el lugar donde nació este deporte.

      Pablo (@SobrevirajeF1)

      Tags : titular
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      Pablo Mena

      Proyecto de periodista. Apasionado por el mundo del motor, la Fórmula 1 y su historia.

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