En Portugal se estrenará la mayor evolución del Ford Fiesta RS WRC
Confiados. Así están en M-Sport a pocas semanas del debut del nuevo Ford Fiesta RS WRC que llegará al Campeonato Mundial de Rallyes. La nueva versión del preparador británico de coches de competición monta la mayor actualización jamás introducida en el modelo. Aunque visualmente quizá estos cambios son mínimos, en su interior esconde grandes mejoras.
Más de un 80% del coche se ha modificado por completo, algo que ha provocado que M-Sport se haya gastado un buen número de ‘jokers’. La principal mejora del Ford Fiesta RS WRC es que ell motor 1.6 Turbo ha sido desarrollando en un importante banco de pruebas y a partir de ahí se han mejorado otros aspectos; una nueva posición del radiador para intentar mejorar la refrigeración del propulsor, grandes cambios en el intercooler, transmisión, electrónica y diferenciales. Estos aspectos han sido desarrollados y evolucionados tras más de 5.000 kilómetros de test que lleva acumulados en Fiesta RS WRC de cara a Portugal. Allí, intentarán aspirar a todo.
«Es probablemente uno de los mayores cambios que hemos hecho en cualquiera de los coches que hemos tenido en nuestra historia desde que comenzamos con el Focus. La próxima semana ya cumpliremos nuestro último test en Cumbria, el coche nuevo ha cubierto cerca de 5.000 kilómetros. Eso son más kilómetros de test que los que hicimos antes de hacer debutar los nuevos Focus, Fiesta o el S2000″ afirmaba Marcus Wilson, jefe de equipo de M-Sport
Veremos a ver que pueden hacer los británicos con su nueva unidad de competición y si son capaces de plantar cara a los todopoderosos Volskwagen, después de que Hyundai retrasara el estreno del nuevo i20 WRC a 2016.
