• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Zandvoort, candidato para ser sede del Gran Premio de Holanda

      Zandvoort, candidato para ser sede del Gran Premio de Holanda

      Patricia Gálvez
      abril 22, 2016

      La llegada a la Fórmula 1 de un piloto holandés con el talento y arrojo de Max Verstappen, ha reactivado el interés del país por el automovilismo. El circuito de Zandvoort, que fue adquirido por el príncipe Bernhard de Orange-Nassau a principios de este año, ya acogió la Fórmula 1 en un pasado, y ahora estudia volver a acoger sus monoplazas en dicho trazado.

      El príncipe Bernhard de Orange-Nassau, cree que el éxito que está teniendo el joven piloto de Toro Rosso podría ayudar al regreso del Gran Premio de Holanda. Desde 1985 no se ha disputado el Gran Premio de Holanda en Zandvoort y por ello, el ayuntamiento inició un proceso el año pasado para investigar si el circuito podría entrar de nuevo en el calendario de la Fórmula 1.

      Por su parte, el príncipe Bernhard, miembro de la familia real holandesa admite que cualquier proyecto se realizaría a largo plazo aunque reconoce que el éxito del piloto de Toro Rosso, Max Verstappen ayudaría a acelerar el proceso.

      «El gobierno comenzó a hablar de ello a finales del año pasado. Se tratan de proyectos a largo plazo pero cuanto más éxito tenga Max, más fácil resultaría conseguir que este deporte vuelva a Holanda», indica a la página GPUpdate.

      «Max es extremadamente importante para los deportes de motor en los Países Bajos. Ahora hay un repentino aumento del número de personas que obtienen su permiso de conducción. Cada país necesita a un héroe y nosotros ya tenemos al nuestro» comenta ensimismado.

      Además, el príncipe Bernhard admite que un evento tan importante en Zandvoort presentaría problemas logísticos pero que se buscarían soluciones para resolver todo lo que sea preciso.

      «Una gran ventaja que tiene Zandvoort es que tiene una estación de tren y autobuses que podemos coger desde Haarlem. Por supuesto que esto representa un reto logístico, sobre todo en los días soleados con todos los turistas que visitan las playas cercanas. Lo mismo ocurre en Spa o Nürburgring, sólo tenemos que hacer cosas creativas para llamar la atención de los turistas. Quizá una buena idea sería traer a la gente a la pista desde la playa en aerodeslizadores», añade.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      El futuro de la Fórmula 1 comienza el próximo martes
      Artículo anterior
      Bernie Ecclestone: «Hamilton volverá a ganar el título este año»

      Patricia Gálvez

      Comentarios ( 1 )

      1. Diego
        22 abril, 2016 at 10:41

        jajajaja sí que hace tiempo que no se celebra un Gran Premio en Holanda. Imagino que por aquel entonces corrían carretas tuneadas … Es broma, pero tened cuidado con las fechas, desde 1895 ya ha llovido :))))
        Salu2

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.