El futuro de la Fórmula 1 comienza el próximo martes
El martes 26 de abril está previsto que se reúna el grupo estratégico de la Fórmula 1, formado por representantes de los 6 principales equipos de la actual parrilla del «Gran Circo, el presidente de la FIA, Jean Todt y el presidente de la FOM, Bernie Ecclestone, con vistas a fijar las bases de la nueva reglamentación.
La temporada 2017 traerá no pocos cambios y con esta reunión se pretende que, los mismos, estén clarificados lo antes posible a fin que los equipos puedan iniciar el desarrollo de sus nuevos vehículos cuanto antes.
Entre las principales novedades que se esperan incorporar para la próxima temporada están:
- Reducción del coste de los motores: para 2017 el presupuesto pasaría a estar en torno a los 12 millones de euros contra los de 18 a 24 (según el equipo) que se emplean en la actualidad.
- Reducción del número de motores por temporada: Si hasta ahora cada piloto disponía de 5 motores para completar la temporada a partir de 2017 se quiere que sean tan solo 3.
- Degradación de neumáticos en función de sus prestaciones: Los neumáticos más rápidos también serán los que sufran una mayor degradación y menor durabilidad. Se habla también de fijar un límite de degradación con vistas a mejorar la seguridad de los pilotos.
- Obligatoriedad para los constructores de motores de proporcionar unidades de potencia y sistemas de recuperación a los equipos: se quieren evitar situaciones como la de Red Bull este año.
- Cambios en la aerodinámica y fondo plano: los monoplazas serán más largos, altos y ofrecerán menos resistencia aerodinámica mejorando de forma notable sus prestaciones.
En cuanto a la «estética», para 2017 se quiere aumentar el sonido de los motores lo que unido al incremento del tamaño de las ruedas, ofrecerán una imagen mucho más agresiva y cercana a la que los aficionados desean ver.
Apenas se ha iniciado la temporada 2016 pero en este deporte/espectáculo se ha de ser siempre tan veloz como el que más y como vemos no tan solo en la pista. En cualquier caso, esperemos que todos estos cambios mejoren el espectáculo ofrecido por la Fórmula 1.
