Zak Brown, a favor de una gran gira asiática para el calendario de la Fórmula 1
Seis carreras en territorio asiático durante el campeonato de Fórmula 1 son insuficientes para el director ejecutivo del grupo McLaren, Zak Brown. Y es que, el norteamericano considera que el calendario del mundial debería contar con más citas en el lejano oriente o, al menos, con una segunda carrera en China.
En unas declaraciones concedidas a la web del equipo de F1 McLaren, Brown ha explicado que Asia es una zona que tendría que aumentar sus Grandes Premios en la Fórmula 1.
«Una de las zonas en las que pienso que la F1 puede avanzar significativamente es Asia. Ya tenemos una carrera exitosa en Japón, en Suzuka, con un fantástico circuito para el campeonato. A los pilotos les encanta y es un activo real para el deporte. Por supuesto, Singapur es posiblemente la carrera más importante del calendario», admite.
Por otro lado, considera que China cuenta con una economía suficiente para establecer una segunda carrera en el país. Además, cree que habría que explorar la posibilidad de tener una carrera en otra gran ciudad, como Pekín, o un circuito urbano en una población como Wuxi.
«Si tenemos en cuenta la economía masiva asiática, creo que en China hay mercado para una segunda carrera. Está claro que la carrera en Shanghái ya está muy bien establecida, pero deberíamos explorar la posibilidad de tener una carrera en otra gran ciudad, como Pekín, o una carrera urbana en una ciudad como Wuxi, un sitio que está creciendo enormemente», continúa.
Entretanto, Brown no descarta la idea de celebrar una gira asiática en el campeonato, incorporando circuitos en ciudades como Bangkok a los ya existentes de Singapur, Japón, y uno segundo en China.
«No veo por qué no podemos crear una gira asiática como parte del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Singapur, Japón, dos carreras en China e, incluso, un par de circuitos más. Personalmente, me encantaría ver una carrera en Bangkok. Es una ciudad increíble y sería un nuevo circuito para la F1. Creo que podríamos crear algo realmente único y especial», añade.
Respecto a otras ciudades que deberían volver a formar parte de la Fórmula 1, el norteamericano apuesta por la India, que ya contó con un circuito en el calendario durante tres años.
«No entiendo por qué no podemos volver a la India tampoco. No hace tanto tiempo que teníamos un circuito al que los pilotos les encantaba, y que los aficionados apreciaban, pero que realmente no tuvo el impulso que necesitaba. Para los patrocinadores, la proximidad de Nueva Delhi era muy importante, así que me encantaría ver renacer esa carrera en un futuro cercano», finaliza Brown.
