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      Home»Motor » Fórmula 2 » Yuki Tsunoda se lleva la victoria en Spa tras la sanción a Nikita Mazepin

      Yuki Tsunoda se lleva la victoria en Spa tras la sanción a Nikita Mazepin

      Iván BeneytoIván Beneyto
      agosto 29, 2020
      Yuki Tsunoda se lleva la victoria en Spa tras la sanción a Nikita Mazepin

      El piloto japonés del equipo Carlin, Yuki Tsunoda, se ha llevado la victoria en la carrera larga del Campeonato FIA de Fórmula 2 en el circuito de Spa-Francorchamps. Después de atacar con uñas y dientes a Nikita Mazepin (Hitech) en la parte final de la carrera, el piloto nipón ha conseguido subir al escalón más alto del podio después de la sanción que los comisarios le han impuesto al piloto ruso por forzar a Tsunoda fuera de los límites de pista. Con los cinco segundos de sanción, Mazepin pasaba a ocupar la segunda posición, mientras que el alemán Mick Schumacher (Prema) conseguía cerrar el podio tras finalizar en tercera plaza.

      La cuarta posición ha sido para el suizo Louis Delétraz (Charouz) mientras que el top5 lo completaba el ruso Robert Shwartzman (Prema), quien recupera algo de terreno en su lucha por el campeonato. La sexta posición la ha logrado el británico Dan Tikctum (DAMS), mientras que Guanyu Zhou (UNI-Virtuosi) lograba ser séptimo. En la pole para mañana encontramos a Roy Nissany (Trident), quien finalizaba octavo, mientras que Luca Ghiotto (Hitech) y Callum Ilott (UNI-Virtuosi), actual líder del certamen, cerraban la zona de puntos.

      Con el recuerdo de Anthoine Hubert muy presente, piloto francés que fallecía aquí hace justamente un año, y tras un emotivo minuto de silencio, los semáforos se apagaban en la pista belga y daba inicio en Spa-Francorchamps una carrera de Fórmula 2 que comandaba Yuki Tsunoda arrancando desde la posición de honor, mientras que los principales protagonistas en la lucha por el título clasificados en posiciones bien distintas, partiendo Robert Shwatzman cuarto y Callum Ilott duodécimo.

      Tsunoda lograba arrancar bien y defenderse de la presión de Nikita Mazepin en los primeros metros, mientras que por detrás Robert Shwartzman perdía dos plazas y descendía hasta la sexta plaza. El japonés de Carlin abría hueco rápidamente, aprovechando que Nobuharu Matsushita, quien rodaba segundo, era incapaz de seguirle el ritmo y provocaba un tapón con respecto a sus perseguidores, situación que duraba hasta el tercer giro de carrera, cuando Mazepin lograba pasar a Matsushita. Poco después, y tras varias batallas por posición que se repetían en la zona media de la parrilla, los dos pilotos de MP Motorsport, que también estaban en esas batallas, se elegían protagonistas al tocarse en la curva de Blanchimont, acabando Matsushita contra el muro y Felipe Drugovich viéndose obligado a pasar por boxes para reparar el coche, forzando así la aparición de un Virtual Safety Car.

      Ya en la vuelta 6, la carrera volvía a régimen de bandera verde, aunque rápidamente los neumáticos se iban eligiendo como protagonistas de carrera, viéndose los pilotos con goma blanda obligados a parar a partir de la vuelta 10, siendo Mazepin y Mick Schumacher los primeros en hacerlo. Una vuelta después, el turno de parada era para el líder Tsunoda, seguido por otros pilotos como Shwartzman o Louis Delétraz, caracterizándose la mayoría de paradas por los problemas en la zona de boxes, los cuales condicionaban las posiciones de carrera.

      Por delante, Guanyu Zhou se quedaba con el liderato de la prueba prácticamente habiendo llegado al ecuador de la misma, entrando entonces en una fase de carrera algo más tranquila. Sin embargo, los pilotos con goma vieja empezaban a sufrir con aún 10 vueltas para la conclusión, viéndose obligados a parar un buen número de pilotos en la vuelta 15, resistiendo en pista el líder de la prueba, Zhou, y dos pilotos más, Roy Nissany y Christian Lundgaard. Finalmente, en la vuelta 16, Zhou pasaba por el pit-lane para realizar el cambio de gomas, recuperando Nikita Mazepin en liderato de carrera.

      Y así entrábamos en la parte final de carrera, donde la gestión de gomas iba a volver a marcar la diferencia. Mientras, la lucha se centraba en el grupo de pilotos que ocupaba de la sexta a la undécima plaza, con constantes adelantamientos entre pilotos y con Guanyu Zhou como principal protagonista de esta batalla. Ya en la vuelta 20, Yuki Tsunoda conseguía llegar a la altura de Nikita Mazepin, empezando ambos una lucha por la victoria que el japonés no lograba aprovechar finalmente pese a varios intentos, logrando el ruso cruzar meta primero pese a la presión y una defensa de posición muy dura, movimientos que finalmente le han quitado la victoria por una sanción.

      Resultados

      Imagen

      Foto: Formula Motorsport Ltd
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      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

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