• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Yuki Tsunoda cree que Red Bull cambió su decisión a último momento

      Yuki Tsunoda cree que Red Bull cambió su decisión a último momento

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 13, 2025
      Yuki Tsunoda cree que Red Bull cambió su decisión a último momento

      Yuki Tsunoda deja de ser piloto titular de Fórmula 1 tras la temporada 2025 de la Fórmula 1. Su ascenso a Red Bull ha dinamitado su carrera deportiva en la categoría reina después de un año realmente discreto por su parte tras ser subido al equipo de las bebidas energéticas en la tercera carrera del calendario y después de convencer por su buen nivel en Racing Bulls.

      Pero las cosas han sido muy complicadas en un equipo Red Bull en el que parece que solo puede ser competitivo Max Verstappen. Y es que mientras el holandés ha terminado segundo a solo dos puntos de conseguir el campeonato, Yuki Tsunoda termina el Mundial en 17ª posición con 33 puntos, muy lejos del subcampeón y compañero Max Verstappen, que sumó 421 puntos. Unos resultaods que han evidenciado muchos problemas y provoca que para 2026, el japonés haya perdido su asiento y además, no tenga un lugar en la parrilla en 2026, aunque espera tener oportunidades para volver en 2027.

      «Me dijeron mi salida después de la carrera en Qatar, pero, sinceramente, al principio no lo sentí realmente. Me había preparado para esa posibilidad, pero la noticia era diferente de lo que había escuchado antes, así que me sorprendió. Supe que la decisión quizá se había cambiado justo antes de mi briefing. Seguramente hay muchas razones detrás. Pero cuando me dijeron que el próximo año no tendría un asiento fijo, no fue como si el mundo se derrumbara. Teníamos Abu Dhabi por delante, así que me enfoqué de inmediato en la siguiente carrera», comenta Yuki Tsunoda para DAZN.

      «Existe la posibilidad de que el próximo año no solo me quede en tareas de simulador y reserva. Ya he escuchado algunos posibles escenarios. Por ahora descanso y luego comenzaré a entrenar para la próxima temporada. Creo que este fue el año en el que más he crecido, como persona y como piloto. Especialmente mentalmente he dado grandes pasos. Ha sido un año intenso. En cuanto al control emocional, pude resetearme cada vez, sin importar lo que sucediera. Pude seguir concentrado en mi rendimiento y cumplir. No me dejé influir por la presión mental o externa, gracias también al apoyo de mi mánager y entrenador», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Charles Leclerc le lanza un aviso a la Scuderia Ferrari de cara a 2026
      Siguiente artículo
      Charles Leclerc le lanza un aviso a la Scuderia Ferrari de cara a 2026
      El aviso de Sebastian Vettel tras la salida de Helmut Marko de Red Bull
      Artículo anterior
      El aviso de Sebastian Vettel tras la salida de Helmut Marko de Red Bull
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.