• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Wolff: «No es seguro que Wehrlein llegue a Manor»

      Wolff: «No es seguro que Wehrlein llegue a Manor»

      Administrador
      octubre 19, 2015

      Se convirtió en campeón de la DTM el sábado pasado con Mercedes y ahora está buscando un asiento para competir el año que viene a bordo de un Fórmula 1. Pascal Wehrlein está consumiendo a pasos agigantados las etapas de formación que necesita un piloto joven para llegar a la máxima categoría del automovilismo mundial.

      Con el acuerdo que se firmó hace unas semanas, por el cual Mercedes motorizará en la temporada 2016 a la pequeña y poco competitiva escudería Manor, se pensaba que el joven piloto de Mercedes acabaría conduciendo uno de los monoplazas de la escudería inglesa. Sin embargo, el actual jefe de la escudería alemana, Toto Wolff ha desmentido esto, admitiendo que todavía falta mucho para que Wehrlein llegue a Manor.

      «El rumor está lejos de ser cierto» respondió sobre el tema.

      Según Wolff, Manor tiene un asiento valiosísimo gracias al motor Mercedes que recibirá, acoplado al mismo paquete que tendrá Williams. Sin embargo, los ingleses quieren seguir con sus pilotos

      «Si Manor pide demasiado por Wehrlein, no funcionará. Si llegan los terceros coches, Pascal tiene todavía una oprtunidad.» dijo Wolff.

      Hace unas semanas, ya se habló sobre esta posibilidad. Tanto Wehrlein como Wolff ya comentaron que si el prometedor talento alemán no llega a la Fórmula 1, otro año de DTM estaría dentro de las opciones. Pascal ya ha tenido la oportunidad de subirse al monoplaza más rápido de toda la parrilla, el W06 de Mercedes. También recogió experiencia durante las pruebas de pretemporada de Barcelona, donde a bordo de un Force India VJM08 rodó muchas vueltas al circuito de Montmeló.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Mosley avisa sobre el poder de los motoristas en la F1
      Artículo anterior
      Jenson Button desmiente los rumores sobre su posible retirada

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso podría renovar un año más para acabar su carrera en una mejor posición
      • Barcelona podría acoger los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!
      • Duras declaraciones sobre Carlos Sainz: «Está estancado»
      • Fernando Alonso lanza un mensaje optimista sobre el futuro de la Fórmula 1
      • Los últimos meses de Sergio Pérez en Red Bull fueron «muy tóxicos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.