Williams pone fecha para elegir su motorista para 2026
El equipo Williams cuenta con un acuerdo con Mercedes-Benz hasta finales de la temporada 2025, temporada en la que pone fin la actual reglamentación de motores y dará comienzo a una nueva reglamentación de unidades de potencia más simples a nivel tecnológico, más económicas y sostenibles al usar combustibles sintéticos.
Los de Grove tienen abiertas todas las opciones posibles para la temporada 2026, sobre todo, teniendo en cuenta que entran nuevos motoristas como Red Bull Ford Powertrains, Audi e incluso Honda, que vuelve de nuevo como fabricante tras abandonar ese papel a finales de 2021. Por ello, Williams Racing tiene que decidir qué motor utilizará a partir de 2026, aunque actualmente están satisfechos con el motor de Mercedes que definen como el referencia de la Fórmula 1. Sin embargo, decidirán algo sobre su nuevo motor este mismo año.
«Estamos contentos con la relación que se ha mantenido a lo largo de los años. Mercedes ha producido la mejor unidad de potencia en conjunto durante los últimos 15 años. Donde estamos por el momento, con Mercedes y otros constructores, es analizando lo que tenemos que hacer. Tiene que ser este año. Creo será complicado ver a los equipos cambiar de proveedor de motor más tarde que este año. Para ganar el campeonato tienes que ver quién lo ha ganado. Por lo general suele ser un constructor principal y necesitas tener el apoyo de la marca. Es un camino complicado y tenemos que luchar en esa dirección. Ahora tenemos un objetivo realista en nuestros hombros. Sabemos que el primer paso, el que estamos haciendo ahora mismo, tenemos la capacidad de avanzar desde donde estamos y es el objetivo principal», comenta James Vowles, jefe de equipo de Williams y ex-jefe de estrategia de Mercedes.
«En un punto tendrás que estar a cargo de tu propio destino, y simplemente no estás cuando dependes en alguien que te suministre piezas. Un ejemplo simple de esto: tan buenos como los componentes sean no necesitas saber cuál será la dirección aerodinámica hasta muy tarde, y es normalmente dominada por la decisión de las circunstancias del constructor. En cualquier caso, tenemos asuntos más importantes por el momento», añade.
