Williams, de nuevo en problemas: obligados a modificar su suspensión delantera
El equipo Williams está completando un inicio de año realmente complicado, tras perderse gran parte de la primera semana de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya y ahora, obligados a modificar la suspensión delantera de su FW42 tras una inspección de la FIA que ha comprobado que ciertos componentes de esta parte del chasis, tienen una función aerodinámica no permitida.
El concepto de suspensión delantera que ha utilizado el equipo Williams en el Circuit de Barcelona-Catalunya, durante los test de pretemporada, no está de acuerdo con la normativa técnica que actualmente rige el diseño y concepto de los monoplazas que compiten en la Fórmula 1. Y es que varias partes de la suspensión delantera del FW42 han sido detectadas por los comisarios y al ser ilegales, deberán ser cambiadas de cara al Gran Premio de Australia, primera cita del campeonato.
En concreto son dos los elementos que no cumplen con la reglamentación vigente de la Fórmula 1, tratándose de un brazo de la suspensión que desvía flujo detrás del triángulo inferior y una cobertura de goma del llamado braket que une el triángulo superior y la mangueta. Dichos elementos deberán ser cambiados de cara al Gran Premio de Australia para no conseguir beneficio aerodinámico a partir de estos.
Además, la FIA ya les obligó a cambiar el diseño de los retrovisores, ya que el soporte de estos era un desviador de flujo y la situación en el chasis no permitía a los pilotos poder conocer todo lo que ocurre alrededor del monoplaza. Problemas y más problemas para un equipo Williams que quiere comenzar a levantar cabeza.
