Williams confirma que la nueva reglamentación no hace los pitstops más lentos
Williams ha vuelto a ser el equipo más rápido en boxes. Pese a que su monoplaza no sea el más rápido sobre la pista, los mecánicos del equipo con sede en Grove ayudan a sus pilotos a ganar algunas décimas de segundo durante los pitstops, siendo el equipo, con diferencia, más veloz en cambiarle los neumáticos a sus monoplazas. Pese a que se creía que los neumáticos más anchos y más pesados iban a ser un lastre para los mecánicos, desde la estructura británica han demostrado que no hay un aumento de tiempo en el pitstop.
El registro que marcaron en 2016 fue de 2,35″ mientras que en el pasado Gran Premio de Australia, la ganancia fue de una milésima con un tiempo de 2,34″. Sin duda, un beneficio casi insignificante pero que deja claro que los nuevos neumáticos no son un reto para los mecánicos, que son capaces de trabajar al mismo ritmo que con los de las temporadas pasadas.
Por otra parte, la parada de Valtteri Bottas supuso el segundo mejor tiempo con un registro de 2,47″, mientras que Williams volvió a copar otra posición en el «top 3″ con la parada de Lance Stroll, 2,65». Además, el ganador del Gran Premio de Australia aparece en quinta posición con un tiempo de 2,98″. Finalmente, es curioso ver que ni McLaren Honda, ni Haas y tampoco Renault, aparecen entre las diez mejores paradas en boxes del pasado Gran Premio de Australia, celebrado en Melbourne y primera cita de la temporada 2017 que se antoja emocionante.
