• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Pascal Wehrlein no se conforma con ser 16º: «Podía haber sido todavía mejor»

      Pascal Wehrlein no se conforma con ser 16º: «Podía haber sido todavía mejor»

      Jose Javier Pérez
      octubre 30, 2016

      Pascal Wehrlein ha completado en el Gran Premio de México la que ya es una de sus mejores clasificaciones desde su llegada a la Fórmula 1. El piloto de Manor ha conseguido exprimir el potencial de su coche para clasificarse para la Q2, toda una hazaña.

      El vigente campeón del DTM no se conforma con su 16º puesto y cree que mañana no tiene límites. Tratará de hacer una buena salida que le permita ganar algunas posiciones y seguro que la idea de puntuar no deja de rondar en su cabeza.

      «Bueno, antes de todo, estoy realmente realmente feliz. Especialmente por el equipo: necesitábamos esto. Mi 4ª vez este año en Q2 y ahí es donde queríamos estar. Todo el mundo hizo un fantástico trabajo todo el fin de semana y hemos mejorado el coche paso a paso. Después de esto, he pilotado a muerte«, afirma Pascal Wehrlein.

      Era su primera vez en el Autódromo Hermanos Rodríguez y ha aprobado con nota. Es uno de los trazados más complicados del calendario mundial y Pascal se ha mostrado muy muy cómodo.

      «Es un circuito realmente desafiante – siempre con subviraje y sobreviraje a lo largo de la vuelta- pero parece que hemos encontrado una vía para preparar correctamente el coche y hemos superado nuestras expectativas aquí. Podía haber sido todavía mejor; no teníamos ruedas nuevas para la Q2 y otros sí, lo que me imposibilitó mejorar mi vuelta», añade el alemán.

      «Ser 16º en la parrilla es algo genial. Necesito una buena salida mañana, entonces empujaré todo lo que pueda. Seremos un reto para los coches que tenemos por delante y creo que todo es posible. ¡Dale!», finaliza Pascal Wehrlein, piloto de Manor Racing.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Button, contento pese a sufrir con la temperatura de los neumáticos
      Artículo anterior
      Ericsson brilla y Nasr defrauda con la misma configuración en el Sauber

      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Antonelli marca el ritmo en el Madring durante los Libres 2; Lindblad, 4º, contra el muro
      • Antonelli concluye un viernes dulce en el Madring: «Adelantar será un verdadero desafío»
      • Ferrari se muestra fuerte y con potencial tras la primera jornada en el Madring
      • Fernando Alonso espera caos en el GP de España para obtener un buen resultado
      • Carlos Sainz es realista: «No somos muy competitivos en este circuito»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.