Volkswagen está desarrollando el nuevo Polo R5, pero no habrá equipo oficial
El WRC2 se disputa de manera complementaria al principal. Sin embargo, en este se podrá ver de nuevo a Volkswagen tras su salida del WRC el año pasado. Aunque Volkswagen ha descartado crear un equipo oficial para esta categoría, Sven Smeets ha hablado como director de Volkswagen Motorsport para el medio Motorsport.com las razones y detalles de este regreso.
Será en el WRC2 donde podamos volver a ver un coche de competición Volkswagen por algunos tramos, aunque no será el único perteneciente al enorme grupo automovilístico. Dentro del Grupo Volkswagen, Skoda cuenta con un equipo en esta categoría. Sin embargo, Smeets destaca que la diferencia principal entre la marca checa y Volkswagen, estará en la falta de un equipo oficial de los alemanes y la inexistencia de una planificación de entrada total en este campeonato. Por lo tanto, asegura que el fin de estas apariciones en algunas pruebas será puramente comercial:
«La diferencia con Skoda es que no tenemos planes para una entrada completa en la WRC2 y no tenemos ningún equipo de fábrica para nosotros. Vamos a llevar el coche al mercado y, por supuesto, tendremos que hacer algunos rallyes con un buen piloto para mostrar el potencial del coche. Probablemente serán uno o dos rallyes en mercados clave donde hay mucho interés en los R5», afirma.
Aunque la finalidad de esta reaparición pueda ser algo decepcionante para algunos que esperaban volver a ver a Volkswagen de lleno en esta competición, es cierto que es interesante conocer más detalles al respecto. Sobre el desarrollo del coche que participará en estas pruebas, Sven Smeets detalla que el diseño del Polo R5 ya ha comenzado, esperando poder probarlo durante el final del verano de este año y quedando homologado en 2018.
«Hemos comenzado el trabajo de diseño en el Polo y con un gran esfuerzo queremos estar probándolo en agosto o septiembre, con la homologación en junio o julio del próximo año», comenta Smeets.
Para el desarrollo de un coche de este calibre, se tiene en cuenta la opinión experta de pilotos de la categoría. Es por ello que el bicampeón del mundo, Marcus Grönholm, participó en las pruebas de desarrollo del Skoda Fabia R5. Sobre esta colaboración, el director de Volkswagen Motorsport admite que se ha conversado sobre una ayuda del finlandés en el desarrollo de este Polo R5, aunque aún deben comentarse más detalles.
«Ya hemos hablado brevemente, pero sabremos más cuando se planifiquen las pruebas.Él ha sido parte de la historia de Polo por tres años y será parte de este también», añade Smeets.
Finalmente, Sven Smeets ha mencionado la colaboración entre Skoda y Volkswagen en el desarrollo del Polo R5 y el Fabia R5. Ambos coches serán desarrollados de manera conjunta a partir de sus versiones de calle, por lo que Smeets asegura que será una colaboración beneficiosa para ambos fabricantes:
«Nos beneficiaremos de lo que Skoda ya ha hecho con el Fabia R5 y se beneficiarán de lo que estamos haciendo nosotros ahora. Hemos tenido una conversación muy abierta sobre cómo proceder con el proyecto», finaliza Sven Smeets.
