• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Vettel deja de lado sus problemas en la Fórmula 1 y en Ferrari con un día de karting

      Vettel deja de lado sus problemas en la Fórmula 1 y en Ferrari con un día de karting

      José Luna Hernández
      octubre 2, 2019
      Vettel deja de lado sus problemas en la Fórmula 1 y en Ferrari con un día de karting

      Tras la polémica vivida el pasado fin de semana en el Gran Premio de Rusia, todo vuelve poco a poco a la normalidad. Sebastian Vettel parece que ya le ha dado la vuelta a la hoja y deja de lado sus problemas en la Fórmula 1 viajando a Lonato, Italia, donde no perdió la oportunidad para montarse en un kart y completar una jornada de pruebas con la marca Tony Kart.

      El tetracampeón del mundo de Fórmula 1, deleito a los aficionados y demás pilotos que estaban ahí presentes. Vettel reconoce que le gusta mucho subirse a los karts, pero que por la apretada agenda que tiene con el equipo italiano, el tiempo siempre es un factor que juega en su contra suya, y por ello, no suele hacerlo a menudo.

      «No todo fue malo el domingo. Creo que hubo posibilidades de que fuera mucho mejor, pero estoy feliz de todos modos. Es una pena venir al karting tan rara vez, pero espero poder intentarlo y hacerlo más a menudo. Disfruto el karting y es algo que quisiera hacer más, pero obviamente tenemos muchas carreras también así que tendré que organizarme mejor», expresó el alemán a TKart Magazine.

      El alemán se subió por primera vez a un kart con un solo engranaje, algo nuevo para él. Tras bajarse del kart, comentó las diferencias que notó con respecto a los que está acostumbrado a pilotar, reconociendo que la forma de pilotar y frenar son sumamente distintas.  El del Heppenheim recalcó que pilotar en kart es uno de sus pasatiempos favoritos, pues desde pequeño siempre lo hacía, así que espera poder hacerlo más a menudo.

      «Ha sido muy divertido. Ha sido la primera vez para mí en kart con un solo engranaje. Ha sido un poco difícil de entender al principio. Estoy seguro de que cuando venga la próxima vez irá mejor. Creo que la mayor diferencia es la forma de trazar, la forma de usar los frenos, de usar el motor para frenar el coche. Es un estilo de pilotaje diferente, pero creo que es algo que sale de forma natural. En general lo disfruto. Es algo que tenía que hacer cuando era pequeño, así que intento hacerlo realmente bien. No me importa y me gusta”, finalizó.

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Hermman Tilke responde a los críticos que hablan mal de sus circuitos
      Siguiente artículo
      Hermman Tilke responde a los críticos que hablan mal de sus circuitos
      Mercedes denuncia que la mejora del motor Ferrari es atípica
      Artículo anterior
      Mercedes denuncia que la mejora del motor Ferrari es atípica

      José Luna Hernández

      CDMX - Motorsport | Never Agressive, Never Depressive, Always Progressive.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Sergio Pérez muestra interés en Williams para la temporada 2027
      • Honda relata las dificultades y el enfrentamiento con Aston Martin
      • Adrian Newey avisa de más cambios en Aston Martin
      • El límite presupuestario y cómo está afectando notablemente a Williams
      • La anécdota que Franco Colapinto vivió con Flavio Briatore

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.