• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Verstappen, sobre el RB13: «Lo que tenemos ahora es lo que deseábamos»

      Verstappen, sobre el RB13: «Lo que tenemos ahora es lo que deseábamos»

      José Luna Hernández
      octubre 5, 2017

      La escudería austriaca se ha caracterizado por maximizar el desarrollo de su monoplaza de cara a la temporada que viene. Es una medida bastante arriesgada pues sin duda puede comprometerlos, y más ahora que son más competitivos que al principio de la camapaña. Cabe señalar que durante los últimos años mucho se ha hablado sobre cuáles han sido las razones por las cuales Red Bull no ha iniciado la temporada de la mejor manera, es decir, peleando por la punta, pero con el paso de las carreras el equipo con sede en Milton Keynes se vuelve más fuerte y cierran bastante competitivos el año.

      Ante esta situación Max Verstappen, ganador del Gran Premio de la Malasia el pasado fin de semana, desea que el equipo cambie su enfoque en cuanto a la planificación de monoplaza se refiere. El holandés considera que el equipo austriaco necesita cambiar su visión durante este invierno para tener un inicio de temporada 2018 lo más fuerte posible.

       “Creo que sólo habría que cambiar algunas pequeñas cosas en el procedimiento, tal vez no esperar tanto a hacer el coche. Pero es el equipo el que hace ese trabajo, esa no es mi decisión. Yo estoy seguro de que han aprendido lo que pasó también este año con la nueva normativa. Estoy convencido de que la próxima temporada será mucho mejor desde el principio”, afirma Verstappen.

      Además, Versappen fue cuestionado sobre por qué Red Bull dejó de ser ambicioso en los últimos años, razones por las cuales el equipo de las bebidas energéticas no ha empezado de la mejor manera las temporadas, cree que una de las claves será tener el monoplaza lo antes posible y así entender todas las sensaciones para sacarle el máximo provecho posible. Max considera que el ritmo actual que tiene el RB13 es el que deseaban durante la pretemporada 2017 de Fórmula 1.

      “Tal vez se puede detener el prolongar el desarrollo un poco hasta el último momento, pero sobre todo tener tiempo para conducirlo, lo que tenemos ahora es lo que deseábamos, hemos aprendido la lección y espero que el año que viene podamos comenzar de inmediato siendo ya competitivos” finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso: "Siempre estaré orgulloso del proyecto McLaren-Honda"
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso: «Siempre estaré orgulloso del proyecto McLaren-Honda»
      Artículo anterior
      D’Ambrosio termina la pretemporada siendo el más rápido, Juncadella firma un 12º puesto

      José Luna Hernández

      CDMX - Motorsport | Never Agressive, Never Depressive, Always Progressive.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Italia 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 04/09 12:30 Ver
      Libres 2 04/09 16:00 Ver
      Libres 3 05/09 12:30 Ver
      Clasificación 05/09 16:00 Ver
      Carrera 06/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda trae cambios a Monza tras detectar problemas «mayores de lo esperado» en su nuevo motor
      • Lewis Hamilton insinúa que continuará en Ferrari más allá de 2027
      • Dani Sordo será el piloto de desarrollo del nuevo WRT Rally1 Spain by RMC & RFEDA
      • OFICIAL: Pepe Martí renueva con Cupra Kiro para la temporada 2027 de la Fórmula E
      • Ferrari confirma que introducirá en Monza su segundo motor mejorado por el ADUO

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.