Verstappen marca la diferencia entre los equipos punteros con su elección de neumáticos para Francia
Max Verstappen ha sido el piloto que ha marcado la diferencia entre los tres equipos punteros que actualmente están un paso por encima de la Fórmula 1. Mientras que Mercedes, Ferrari e incluso su compañero de equipo, Pierre Gasly, han elegido tener nueve juego de neumáticos blandos para el próximo Gran Premio de Francia, el joven piloto holandés marca la diferencia y tendrá disponible un juego menos, siendo ocho los que tendrá de blandos.
Por otra parte, Renault, Haas, Toro Rosso y Alfa Romeo son los equipos más agresivos a la hora de elegir neumáticos para el Gran Premio de Francia, ya que han seleccionado diez juegos de neumáticos blandos, siendo insignificante el número de juegos de medios y duros que tendrán disponibles para la cita que se celebra en Paul Ricard.
La opción más normal, que está entre medio de los equipos más y menos agresivos, es la de nueve juegos de neumáticos blandos, opción que ha elegido el equipo McLaren con sus dos pilotos: Lando Norris y Carlos Sainz. El madrileño contará con un juego más de medios y uno menos de duros que su compañero de equipo, pese a coincidir con su elección de juegos de blandos, algo que hace ver los gustos diferentes con los que cuentan los dos compañeros de equipo de cara al Gran Premio de Francia.
