Verstappen habla por primera vez de los revolucionarios pontones de Mercedes
En la jornada de ayer, el equipo Mercedes presentó una revolución en sus pontones con una segunda versión de su monoplaza en comparación al W13 Hybrid que presentó en la primera semana de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Una solución en sus pontones realmente revolucionaria y agresiva, con una estrechez realmente importante con unas muy pequeñas entradas de refrigeración.
Mercedes ha trabajado en su unidad de potencia y ha comprimido al máximo la disposición de los componentes del motor para intentar estrechar al máximo posible los pontones. Lo han conseguido con unos pontones realmente estrechos y unas entradas de aire laterales realmente pequeñas. Una solución única de la que habla por primera vez Max Verstappen, asegurando que en Red Bull no están preocupados por Mercedes y que siguen centrados en su trabajo y monoplaza.
«No estoy preocupado. Sólo podemos centrarnos en nosotros mismos. Dije esto muchas veces el año pasado y tenemos que hacerlo de nuevo este año, incluso aunque los coches parezcan un poco diferentes. Hay muchas cosas desconocidas sobre las que necesitamos aprender, así que no estoy preocupado en absoluto», comenta Max Verstappen ante la prensa desplazada al circuito de Sakhir donde se están disputando los test de pretemporada actualmente.
