• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Verstappen habla sobre la salida de Lambiase: «Tendré que trabajar en 2028 con otra persona»

      Verstappen habla sobre la salida de Lambiase: «Tendré que trabajar en 2028 con otra persona»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 1, 2026
      Verstappen habla sobre la salida de Lambiase: «Tendré que trabajar en 2028 con otra persona»

      Gianpiero Lambiase, ingeniero de pista de Max Verstappen, se marchará del equipo Red Bull en 2028, cuando expire su contrato actual. Un movimiento que es un cambio profesional importante después de ser la voz que ha acompañado a Max Verstappen en Red Bull desde la llegada del holandés al equipo en 2016. Y se marcha a McLaren, con quienes comenzará a trabajar en 2028 después de un periodo de gardering y según ha confirmado la escudería de Woking a través de un breve comunicado, Gianpiero Lambiase pasará a tener el rol de Director de Carreras de McLaren a partir de 2028, un puesto en el que actuará como apoyo directo a Andrea Stella, quien seguirá como Jefe de Equipo.

      Una salida que provoca que Max Verstappen pierda a su ingeniero de pista con el que ha compartido prácticamente toda su trayectoria en la Fórmula 1, ya que ha sido su voz detrás de la radio durante toda su trayectoria en Red Bull. ¿Afectará esto al futuro de Verstappen? Max Verstappen ha dejado claro que sería «un idiota» si hubiese impedido la marcha de Gianpiero Lambiase y el piloto neerlandés ha sido honesto y ha señalado que «no todo gira entorno a mí siempre».

      «Tendré que trabajar con otra persona, pero creo que los tiempos cambian, y con la oferta que ha recibido, sería un idiota si intentara retenerlo. No todo gira siempre en torno a mí. También se trata de su carrera y de seguir adelante, así que, para mí, fue una decisión obvia, para ser sincero, pero ahora miramos hacia el futuro y trabajaremos con diferentes ingenieros, y estoy seguro de que encontraremos soluciones para eso. Expliqué en Holanda lo que pasó, y tenemos una relación muy honesta y abierta, así que todo salió bien. Ya dije que le deseo lo mejor y que no hay rencor, y que, como equipo, miramos hacia el futuro y queremos innovar y mejorar», comenta Max Verstappen.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Las fechas con las que Aston Martin trabaja para mejorar su AMR26
      Siguiente artículo
      Las fechas con las que Aston Martin trabaja para mejorar su AMR26
      "No parece que Honda vaya a encontrar una solución rápidamente"
      Artículo anterior
      «No parece que Honda vaya a encontrar una solución rápidamente»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.