• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Verstappen, con ganas de ir a Suzuka: «Japón será siempre un sitio especial»

      Verstappen, con ganas de ir a Suzuka: «Japón será siempre un sitio especial»

      Pablo Mena
      septiembre 24, 2016

      Max Verstappen está ansioso por seguir la gira asiática. Los dos próximos circuitos a los que va a llegar la Fórmula 1, Sepang y Suzuka, son dos de los favoritos del holandés.

      A pesar de haber ofrecido un rendimiento más pobre que su compañero Daniel Ricciardo en las últimas citas, Max Verstappen está muy motivado de cara al Gran Premio de Malasia. Este trazado suele ser uno de los favoritos entre los pilotos de la parrilla, debido a las dificultades que entraña con las rápidas y enlazadas curvas, así como grandes frenadas muy desafiantes.

      «Malasia es muy lluviosa y calurosa, un poco como Singapur. Me gusta el circuito de Sepang, es bastante chulo. Tiene una buena combinación de curvas rápidas en la curva 5 y 6, y una buena oportunidad para adelantar en la curva 9. El tiempo puede variar un poco, puedes tener tormentas fuertes, pero luego la pista se seca muy rápido debido a las altas temperaturas. El último año hice un poco de turismo, Malasia es un país muy bonito, lo disfruté», admite Max Verstappen.

      El holandés no solo siente devoción por Malasia, sino también por Japón y la extendida cultura por el automovilismo que se respira. Además, Suzuka siempre es uno de los trazados más difíciles, ya que combina grandes desniveles con curvas muy rápidas, ciegas y además un ancho de pista muy reducido. Por si todo esto fuera poco, las precarias escapatorias del trazado japonés hace que sea uno de los momentos más especiales del año para quienes están al volante.

      «Después de Malasia vamos a Japón y estaré algunos días en Tokio antes de salir a pista, será divertido. Japón será siempre un sitio especial porque allí hice mi debut durante los entrenamientos libres del viernes. La pista de Suzuka es muy divertida, especialmente el sector 1. Es muy rápido y es lo que los pilotos disfrutamos. No hay mucha escapatoria fuera de los límites, así que debes ser muy preciso. Es un circuito de la vieja escuela, muy desafiante.Japón tiene a algunos de los aficionados más apasionados, son encantadores y el apoyo que recibimos es realmente bueno. Nos dan todo tipo de regalos también, así que ponen mucho entusiasmo», añade el piloto de Red  Bull.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz defiende a su compañero Daniil Kvyat
      Artículo anterior
      Arrivabene: «Kimi está demostrando que no es un Campeón del Mundo por nada»

      Pablo Mena

      Proyecto de periodista. Apasionado por el mundo del motor, la Fórmula 1 y su historia.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda revela sus debilidades y confirma cuál será su plan para 2027
      • El Gran Premio de México buscará ampliar su contrato con la F1 más allá de 2028
      • George Russell saldrá desde el fondo de la parrilla en el GP de Singapur
      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.