Varios equipos ya han contactado con Honda de cara a 2026

Honda está inscrito como motorista para la nueva reglamentación de motores que entrará en vigor en la temporada 2026 de la Fórmula 1. El fabricante japonés tiene contrato con Red Bull para motorizar a sus dos equipos hasta finales de la temporada 2025, sin embargo, a partir de 2026 comenzará a operar la nueva asociación de los de las bebidas energéticas con la marca norteamericana Ford.

Los japoneses actualmente no tienen firmado con ningún equipo algún contrato que les una a ninguna estructura a partir de la temporada 2026. Aún así están desarrollando una unidad de potencia de nueva generación como fabricante inscrito en la Fórmula 1, lo que supondrá de nuevo su vuelta de manera oficial a la Fórmula 1 como motorista, después de su salida de la categoría reina a finales de 2021 aunque haya cedido su tecnología y motores a Red Bull.

Esta posición de Honda de cara a la temporada 2026 hace que el fabricante japonés sea realmente atractivo para equipos de Fórmula 1 que buscan nuevos socios para la nueva era de motores de la categoría reina.

«Después de hacer el registro, varios equipos de Fórmula 1 se pusieron en contacto con nosotros. Por el momento, nos gustaría seguir de cerca hacia dónde se dirige la Fórmula 1 y ver cómo van las cosas. Por ahora, no tenemos decisiones concretas sobre si volveremos o no a la Fórmula 1. Desde la perspectiva del desarrollo tecnológico creemos que ser parte de la Fórmula 1 nos va a ayudar. La Fórmula 1 está cambiando en gran medida hacia la electrificación y la neutralidad de carbono es nuestro objetivo corporativo, por lo tanto, creemos que la dirección de la futura Fórmula 1 está en línea con nuestro objetivo. Tenemos curiosidad por ver hacia dónde se dirige la Fórmula 1», ha afirmado Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation para The Race.