• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El varapalo de Ferrari a Mick Schumacher por el fichaje de Carlos Sainz

      El varapalo de Ferrari a Mick Schumacher por el fichaje de Carlos Sainz

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 25, 2020
      El varapalo de Ferrari a Mick Schumacher por el fichaje de Carlos Sainz

      Mick Schumacher ha sido protagonista incluso en los momentos previos al anuncio del fichaje de Carlos Sainz por la Scuderia Ferrari para la temporada 2021, sustituyendo a un Sebastian Vettel que anunció su salida del equipo. El hijo del siete veces campeón del mundo fue relacionado con el asiento que dejaba Sebastian Vettel, sin embargo, Carlos Sainz ha sido finalmente quien ha conseguido ese asiento tan preciado.

      Ralf Schumacher, hermano del siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, analiza la situación que atraviesa su hijo, David Schumacher, y su sobrino, Mick Schumacher. Cree que ha sido un varapalo para el joven alemán el fichaje de Carlos Sainz, pero entiende que la Scuderia Ferrari no quería probar el potencial de Mick con su propio equipo, por lo que predice el fichaje del joven por Alfa Romeo para la temporada 2021 o 2022.

      «David todavía está muy, muy lejos de la F1, a diferencia de Mick. Primero, David debe tener éxito con calma en su llegada a la Fórmula 3. La F1 está tan lejos que no necesita pensar en eso de manera inmediata. Para Mick, todo dependerá de cómo será esta temporada. Si la Fórmula 2 puede correr lo suficiente, será un año muy importante para él. De lo contrario, todos tendrán que esperar hasta 2021 y eso también supondrá más tiempo para Mick», comenta Ralf Schumacher.

      «Dudo que Ferrari tuviera la intención de comenzarlo directamente con su propio equipo. Mick tiene una buena oportunidad de ingresar a la Fórmula 1 y si eso sucede, creo que pasaría por Alfa Romeo. Kimi Raikkonen no debería tardar demasiado en terminar su carrera y Antonio Giovinazzi no es tan fuerte. Esto, por lo tanto, deja una oportunidad para un piloto joven como Mick», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Contundente decisión de la Fórmula 1 sobre el futuro de los motores
      Siguiente artículo
      Contundente decisión de la Fórmula 1 sobre el futuro de los motores
      Vuelven a colocar a Sebastian Vettel como piloto de Mercedes en 2021
      Artículo anterior
      Vuelven a colocar a Sebastian Vettel como piloto de Mercedes en 2021
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.