Vandoorne tendrá 30 posiciones de penalización en Bakú, Alonso se lleva 15
Al final del Gran Premio de Canadá, cuando Fernando Alonso tuvo que abandonar a falta de dos vueltas para que terminase la carrera, el piloto asturiano ya sabía que en Bakú su monoplaza tendría varias posiciones de penalización debido a un cambio de unidad de potencia. Y así ha sido, Alonso contará con 15 posiciones de sanción por las 30 de su compañero, Stoffel Vandoorne.
En el caso del MCL32 número 14, instalará la nueva actualización del MGU-H de Honda, lo que les obliga a montar también un nuevo turbo. En el caso de Alonso, esta es la sexta unidad de cada elemento que monta en esta temporada, algo que se traduce en un total de 15 posiciones de penalización para la parrilla de salida del domingo.
En el caso de Vandoorne, también contará con el MGU-H actualizado y un nuevo turbocompresor, que también es la sexta unidad que montan, por lo que tendrá otros 15 puestos de penalización. Además, desde Honda planean instalar un nuevo motor al monoplaza del belga tras los segundos entrenamientos libres, por lo que eso significará unos 15 puestos más de sanción, sumando un total de 30.
Ahora falta comprobar que el nuevo MGU-H de Honda cumple con las expectativas. Este elemento está resultando un verdadero problema al equipo McLaren, ya que es el causante de la gran mayoría de averías que sufre la unidad de potencia de los japoneses. En Bahréin, tras los test posteriores al Gran Premio, el fabricante de motores probó varias contramedidas para solucionar estos problemas, pero estos han seguido apareciendo sin remedio carrera tras carrera.
