• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Danill Kvyat deja atrás el malparado episodio de sanciones en Montreal

      Danill Kvyat deja atrás el malparado episodio de sanciones en Montreal

      Mané NaranjoMané Naranjo
      junio 22, 2017

      El Gran Premio de Azerbaiyán ya está aquí con él, un nuevo capítulo en la temporada de 2017 de la Fórmula 1. Sin embargo, la cita urbana ha llegado con cuestiones aún pendientes del pasado Gran Premio de Canadá. En concreto, el caso más polémico tenía como protagonista a Daniil Kvyat, piloto de Toro Rosso. 

      El ruso firmó una carrera para el olvido en el Gilles Villeneuve, con un total de dos penalizaciones en carrera, la cual tuvo que abandonar por problemas en su monoplaza. Debido a estas penalizaciones, Kvyat salió del circuito muy enfadado con la FIA, aunque tras dos semanas, el propio piloto asegura que ya ha pasado página y que ya está todo hablado con quienes tenía previsto hablar sobre las sanciones.

      «Tras salir en parrilla nos sancionaron una vez, aunque después fueron dos penalizaciones. No pude después terminar tras la parada en boxes. Cuando algo va mal, termina peor. Conseguimos estar cerca de los puntos y tuvimos problemas en la parada y no pudimos continuar», comenta Kvyat.

      «Ya hemos hablado de la sanción en Canadá. Hemos hablado con Charlie Whiting y con Jean Todt. Hemos dado nuestra opinión y está todo zanjado. Sobre el segundo tema, sólo tengo que decir que vamos a intentar que la información quede en casa», añade el piloto ruso.

      Canadá ya es agua pasada y hay que mirar hacia delante, y en el horizonte nos encontramos con el Gran Premio de Azerbaiyán, para el cual Daniil Kvyat asegura que intentarán seguir con los buenos resultados del equipo, aunque la larga recta de meta no les beneficie.

      «El año pasado y éste son muy distintos. En 2016 estuvo muy bien eso de pasar a Q3, pero las circunstancias esta temporada son muy diferentes, incluso con las mismas condiciones. Hemos ido bien en varios circuitos y espero continuar así aquí. Sí, aquí está la recta más larga del Campeonato y eso no nos beneficia, pero hay que intentar minimizar el tiempo que perdemos en la recta en el resto del circuito», continúa.

      Además, el piloto de Toro Rosso ha tenido tiempo para hablar de un curioso vídeo que publicó en la redes sociales donde se le veía entrenándose practicando boxeo, vídeo que ha dado mucho que hablar en las redes. El ruso asegura que no es nada extraño, siendo esa una práctica habitual en su programa de entrenamiento.

      «El vídeo de mi entrenamiento no es ningún mensaje. Es lo que acostumbro a hacer en Mónaco. Ese entrenamiento es algo que me divierte y con el poco tiempo que tengo con la F1, pues hago eso», explica.

      «A veces te aburres del ciclismo y demás y he intentado hacer eso y terminó por gustarme. He encontrado a un buen entrenador de boxeo en Mónaco y simplemente entrenamos. Es un deporte muy interesante, pero muy cansado», concluye Kvyat.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Pérez, sobre las ordenes de equipo en Canadá: «No hubo necesidad de aplicarlas»
      Artículo anterior
      Vandoorne tendrá 30 posiciones de penalización en Bakú, Alonso se lleva 15
      Mané Naranjo

      Mané Naranjo

      "Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor" Juan Manuel Fangio.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore descarta el fichaje de Fernando Alonso por Alpine
      • La Fórmula 1 le manda un recado a Verstappen: seguirán prosperando sin él
      • Red Bull admite que no tardará en abandonar el desarrollo del RB22
      • George Russell, completamente derrotado: «Necesito un descanso»
      • Adrian Newey ya pone fecha a las nuevas mejoras de Aston Martin

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.