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      Home»F1 » Validado el trazado para el Gran Premio de Francia en Paul Ricard

      Validado el trazado para el Gran Premio de Francia en Paul Ricard

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 12, 2017

      La organización del Gran Premio de Francia, que volverá al calendario el próximo año en el circuito de Paul Ricard, ha presentado que versión del trazado galo se utilizará para la Fórmula 1, después de contar con el apoyo de los pilotos en el pasado Gran Premio de Austria. Una delegación de representantes de la pista de Le Castellet, entre los que se encontraba su director, Stéphane Clair, estuvo presente en el Red Bull Ring el pasado fin de semana y presentó el trazado propuesto ante la mayoría de pilotos de la parrilla.

      Finalmente, y tras presentar el proyecto ante pilotos como Sebastian Vettel o Fernando Alonso, y recibir el visto bueno por su parte, la organización del Gran Premio decidió aprobar el trazado que se utilizará en Paul Ricard a partir del año próximo, llegando a un acuerdo también con la FIA.

      «El trazado lo tenemos elegido», declaraba Clair en micrófonos de Canal +. «La FIA tenía que hablar sobre la seguridad. Tratamos de hablarlo con los jefes de equipo y los pilotos, que son los principales grupos de interés, y llegamos a una buena solución», continua.

      Además, se han empezado a desvelar detalles de como será el devenir del circuito. Por primera vez, el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 utilizará el trazado largo, de casi seis kilómetros de longitud y, al parecer, la gran recta de Mistral se dividirá en dos y se utilizará una de las chicanes disponibles en su trazado. Una de las características de la pista se basa en las grandes velocidades que los monoplazas podrán alcanzar en varios puntos.

      «Tendremos un trazado largo, que la Fórmula 1 nunca ha utilizado hasta ahora, de 5.8 kilómetros de longitud. Tendremos la chicane (en la recta Mistral). Tendremos tres rectas, donde los Fórmula 1 serán capaces de alcanzar 340/350 kilómetros por hora antes de dos grandes frenadas. Era importante contar con el apoyo de los pilotos y saber sus opiniones, sus consejos. Fue muy importante para nosotros. Así, se garantiza el éxito», explica el francés para sentenciar.

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