• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Valentino Rossi desvela el porqué rechazó una oferta de Sauber para correr en la Fórmula 1

      Valentino Rossi desvela el porqué rechazó una oferta de Sauber para correr en la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 16, 2021
      Valentino Rossi desvela el porqué rechazó una oferta de Sauber para correr en la Fórmula 1

      Desde 2006 hasta 2010, Valentino Rossi estuvo seguido muy de cerca por la órbita de la Scuderia Ferrari para intentar encontrarle un programa deportivo para que dejara de lado las motos y pudiera dar el salto a la Fórmula 1. Durante esos años estuvo haciendo varios test con los de Maranello, con un rendimiento y unos resultados realmente interesantes, algo que llamó la atención del entonces presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo.

      Ambos se reunieron en varias ocasiones y estuvieron trabajando en un plan para que Valentino Rossi pudiera correr en la Fórmula 1. No lo haría con la Scuderia Ferrari ya que todavía no tenía el nivel para hacerlo, pero desde Maranello le ofrecieron al italiano un asiento en el equipo Sauber. Sin embargo, el italiano lo rechazó ya que todavía se veía con gran potencial en las motos y capaz de conseguir algún campeonato más del mundo de motociclismo.

      «En 2006 fui a casa de Montezemolo y estuvimos buscando la forma de llevar a cabo mi paso a la Fórmula 1. Era un programa interesante, pero, para ser honestos, no estaba preparado para dejar de correr con la moto porque sabía que aún podía ganar mundiales y no sentí que fuera el momento. Competir en automovilismo siempre ha sido mi segunda pasión porque es muy similar al motociclismo. Es cierto que las motos siempre me han parecido más emocionantes, pero también lo son las carreras de coches. Ahora hace falta ver qué velocidad tengo y a qué nivel puedo llegar, pero creo que podré competir unos cuantos años», comenta Valentino Rossi en declaraciones para DAZN.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Si Alfa Romeo quiere fichar a Guanyu Zhou para 2022, Alpine no será un problema
      Siguiente artículo
      Si Alfa Romeo quiere fichar a Guanyu Zhou para 2022, Alpine no será un problema
      Verstappen habla abiertamente sobre la llegada de Russell a Mercedes
      Artículo anterior
      Verstappen habla abiertamente sobre la llegada de Russell a Mercedes
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La Fórmula 1 ha sido muy injusta con Fernando Alonso, cree Max Verstappen
      • Lewis Hamilton se disculpa con Ferrari tras sus críticas en Zandvoort
      • Oscar Piastri no entiende su diferencia con Lando Norris esta temporada
      • Alonso coloca a Verstappen por encima de Schumacher y Hamilton
      • Madring ya sorprende: «De los mejores circuitos en los que he pilotado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.