• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Una «miserable carrera» para Daniel Ricciardo en su regreso a la Fórmula 1

      Una «miserable carrera» para Daniel Ricciardo en su regreso a la Fórmula 1

      María Cantabella
      octubre 23, 2023
      Una «miserable carrera» para Daniel Ricciardo en su regreso a la Fórmula 1

      Daniel Ricciardo regresó a la Fórmula 1 tras cinco Grandes Premios de ausencia tras alargarse la recuperación de las fracturas que sufrió en una de sus manos tras el accidente que tuvo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de los Países Bajos. Cinco carreras que han sido muchas semanas de ausencia de competición, algo que parece haberle pasado factura a un piloto australiano que describe como miserable la carrera del pasado domingo en Austin.

      El piloto de Alpha Tauri no tuvo su mejor día en la carrera en Estados Unido, quien sufrió daños en su monoplaza que le hicieron caer relegado hasta la última posición de los pilotos que terminaron la carrera. El australiano se mostró realmente decepcionado con su actuación en Austin, en una carrera que durante la primera mitad estuvo luchando cerca de la zona de puntos.

      «Desafortunadamente, los daños nos limitaron. Sufrimos algunos daños poco después de poner el neumático duro porque perdimos mucho ritmo muy rápidamente. Le dije al equipo: ‘Lo siento chicos, no tengo nada en este momento. Realmente no puedo hacer nada’. Dijeron que parecía que habíamos perdido algo, y luego dijeron: ‘Sí, hay daños en algún lugar de la parte delantera del coche'», comenta Daniel Ricciardo.

      «Mencionaron a Lance Stroll. Creo que estuvimos cerca, pero no creo que nos tocáramos, así que creo que debimos haber recogido algunas piezas sueltas en la pista en algún momento, y eso hizo que nuestra carrera fuera bastante miserable. Obviamente estaba tratando de no ser demasiado negativo, pero estaba diciendo ‘Chicos, realmente no puedo hacer nada’ y sugiriendo ‘¿Paramos y damos por terminado el día o tratamos de arreglarlo y aprender algo?’ porque no estábamos aprendiendo nada», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Gabriele Minì comanda el primer día de test post-temporada para la Fórmula 3 en Imola
      Siguiente artículo
      Gabriele Minì comanda el primer día de test post-temporada para la Fórmula 3 en Imola
      Colon Herta y un piloto experimentado, los planes de Andretti para su alineación en la F1
      Artículo anterior
      Colon Herta y un piloto experimentado, los planes de Andretti para su alineación en la F1

      María Cantabella

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.