Toyota ya ha puesto en pista a su nuevo hypercar para el Mundial de Resistencia

En la jornada previa a las 24 horas de Le Mans, Toyota Gazoo Racing confirmó su presencia en el Mundial de Resistencia más allá de 2020, aceptando la nueva reglamentación hypercar y desarrollando un coche con el que competirán en la temporada 2020/2021 de la categoría. 

Los recientes campeones del mundo de resistencia y dos veces ganadores de las 24 horas de Le Mans, ya han puesto en pista una primera versión del que será su hypercar, denominado GR Super Sport Concept. Este modelo es una base sobre la que Toyota Gazoo Racing trabajará a destajo antes de presentar su versión final antes de la temporada 2020/2021 del Mundial de Resistencia.

En el vídeo podemos ver como esta primera toma de contacto del futuro hypercar se realiza en el circuito de pruebas de la marca japonesa, Fuji Speedway, y al volante está el presidente de Toyota, Akio Toyoda. Además, podemos observar que esta primera versión es muy base, ya que nos encontramos ante un coche que cuenta con dos asientos. El piloto de fábrica, que forma parte del equipo del TS050 Hybrid #7, Kamui Kobayashi, también estuvo presente en esta primera toma de contacto con la pista del futuro hypercar de Toyota para el Mundial de Resistencia.